Hyundai will expand its supply of hydrogen fuel cell electric vehicles by adding new models to its fleet, including passenger vehicles and trucks

Hyundai Motor introduces the world's first hydrogen-powered vans and express buses.

In addition, Hyundai Motor will double the fuel cell electric vehicle(FCEV) lineup within two years, accelerating FCEV popularization as a global hydrogen vehicle market leader.

According to the industry on the 20th, Hyundai Motor will expand its hydrogen car lineup from three to six by 2023. Following the passenger car market with its Nexo, which has taken the top spot in the global hydrogen car market for two consecutive years, Hyundai will take the lead in the commercial vehicle market.

There are three models of hydrogen cars currently on the market by Hyundai: Nexo (SUV), Elec CityFuel CellBus (city bus), and Xcient hydrogen truck (large truck). Hyundai are preparing for three additional models: STARIA (7-11 seater van), Solati (15-16 seater van), and Universe (express intercity bus). Oncenew models are released, Hyundai will have the largest lineup of six hydrogen car models in the global automobile industry.

Hydrogen buses will be introduced first next year, aiming at the express bus market. The firstly introduced model will be Hyundai Universe, an omnibus. Hyundai Universe will be sold as an omnibus equipped with two diesel engines that meet Euro 6 emission standards and three types of compressed natural gas (CNG) engines. Hyundai Universe will enter the express bus market anew after reinforcing its commerciality with data obtained through a demonstration project.

On the 16th of past month, Hyundai and Kia invested 15 billion won through a capital increase in Kumho Express, which operates Kumho Buslines, and secured an 11.5% stake. It is interpreted that they are trying to cooperate with with the No.1 express bus company in hydrogen. Prior to this, Hyundai Motor Company completed the development of Hyundai Universe two years ago, and has been promoting demonstration projects for government branches, such as police department. By 2028, about 800 police buses will be replaced with hydrogen buses.

Elec City Fuel Cell Bus, developed by Hyundai Motors prior to Hyundai Universe, is equipped with a 180kW fuel cell system, an 845L hydrogen tank, and a 78.4kWh battery, and can run about 474km with a single charge. Hyundai Universe is expected to increase the mileage by equipping a larger battery. The average annual mileage of express buses is to exceed 200,000km; thus, it is expected to have an excellent impact on air purification. If one hydrogen bus travels 86,000km per year, it can purify 418, 218 kg of air.

STARIA is the model that is expected to open the door to the popularization of hydrogen cars.

STARIA, a multi-purpose vehicle (MPV) that continues the legacy of Starex, is gaining popularity as it has sold 7,700 units in Korea within two months since its launch in April of this year. However, the necessity of introducing an electric model by composing the power train only with diesel and liquefied petroleum gas (LPG) has been raised. The STARIA hydrogen model, which is targeted for release in 2023, is expected to improve driving performance such as output and torque compared to Nexo. The current Nexo has an output of 113kW (about 154 horsepower) and a torque of 40.3·m, and can run 609km on a single charge.

There is also a Solati hydrogen model. The Solati, a light commercial vehicle (LCV) capable of carrying up to 16 people, is sold only with a diesel engine. Having already completed advanced development, Hyundai plan to adjust the release date according to market demand. The second-generation Nexo model is also scheduled to be released in 2023.

The insufficient charging infrastructure is the key to the dissemination of next-generation hydrogen vehicles. Although Hyundai Motor has the necessary technology to develop a hydrogen car, the actual launch date is set around 2023 to secure the physical time required to build hydrogen charging infrastructure. In particular, it is necessary to build a dedicated charging facility equipped with a high-pressure hydrogen tank for the hydrogen commercial vehicles with large charging capacity. Hyundai Motor established Kohygen, a joint venture for the construction and operation of hydrogen commercial vehicle charging stations in March this year with eight companies including Korea District Heating Corporation and SK Energy. Kohygen aims to build 35 hydrogen charging stations for commercial vehicles nationwide by 2025.

Hyundai расширит поставки электромобилей на водородных топливных элементах, пополнив свой автопарк новыми моделями, включая пассажирский транспорт и грузовики

Крупнейший южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor представляет первые в мире фургоны и автобусы-экспрессы, работающие на водороде, сообщил портал ETNews.

Кроме того, Hyundai Motor удвоит линейку электромобилей на топливных элементах (FCEV) в течение двух лет, что ускорит популяризацию FCEV закрепит за Hyundai звание лидера глобального рынка водородных автомобилей.

По заявлению представителей отрасли от 20-го июля, Hyundai Motor расширит свою линейку водородных автомобилей с 3-х до 6-ти к 2023 году. Вслед за семейством легковых автомобилей Nexo, которые 2 года подряд занимают 1-е место на мировом рынке водородных автомобилей, Hyundai станет лидером и на рынке коммерческих водородных электромобилей.

В настоящее время в портфолио Hyundai представлены 3 модели водородных автомобилей: Nexo (внедорожник), Elec CityFuel CellBus (городской автобус) и грузовик с большой грузоподъёмностью Xcient. Теперь Hyundai готовится к выпуску 3-х дополнительных моделей: STARIA (7-11-местный фургон), Solati (15-16-местный фургон) и Universe (междугородный автобус-экспресс). После выпуска новых моделей Hyundai будет иметь самый большой в мире модельный ряд из 6-ти водородных электромобилей.

Впервые автобусы на водородных топливных элементах будут представлены в следующем году и нацелены на рынок междугородних экспресс-перевозок. Первой моделью станет омнибус Hyundai Universe. Hyundai Universe будет продаваться как омнибус в различных модификациях (на дизельном, газовом и водородном топливе). Двухдизельный вариант соответствует нормам выбросов Евро 6. Также Universe будут доступны c 3-мя типами двигателей на сжатом природном газе (CNG). Водородный Hyundai Universe снова выйдет на рынок экспресс-автобусов после того, как повысит свою коммерческую ценность данными, полученными в ходе демонстрационного проекта.

16 июня Hyundai и Kia сообщили об инвестировании 15-ти миллиардов южнокорейских вон в счёт увеличения капитала в Kumho Express, которая управляет Kumho Buslines, и получили 11,5% акций. Предполагается, что они будут сотрудничать с этой компанией №1 на местном рынке пассажирских экспресс-перевозок, поставляя ей водородные автобусы. 2 года назад Hyundai Motor завершил разработку Hyundai Universe и продвигал демонстрационные проекты для госорганов, например, для департамента полиции. К 2028 году около 800 полицейских автобусов будут заменены на водородные.

Электробус на топливных элементах Elec City, разработанный Hyundai Motors ещё до Hyundai Universe, оснащён системой топливных элементов мощностью 180 кВт, водородным баком на 845 литров и аккумулятором на 78,4 кВт/ч. Он способен проехать примерно 474 км без подзарядки. Ожидается, что Hyundai Universe увеличит пробег за счёт установки батареи большего размера. Средний годовой пробег автобусов-экспрессов должен превышать 200.000 км. Ожидается, что массовая эксплуатация таких автобусов благотворно повлияет на состояние окружающей среды. Если один водородный автобус будет проезжать 86.000 км в год, он сможет предотвратить загрязнение 418.218 кг воздуха.

STARIA - это ещё одна новая модель, которая должна открыть двери для популяризации водородных автомобилей.

STARIA, многоцелевой автомобиль (MPV), продолжающий наследие Starex, набирает популярность, поскольку за 2 месяца с момента его запуска в апреле этого года в Корее было продано 7.700 единиц. Однако теперь возникла необходимость во внедрении электрической модели, которая должна дополнить модельный ряд, который сейчас представлен "дизельным" и "газовым" вариантами. Ожидается, что водородная модель STARIA, выпуск которой запланирован на 2023 год, улучшит ходовые качества, такие как мощность и крутящий момент, по сравнению с Nexo. Нынешний Nexo имеет мощность 113 кВт (около 154 лошадиных сил) и крутящий момент 40,3·м. Он может проехать 609 км без подзарядки.

Также существует водородная модель Solati. Это лёгкий коммерческий автомобиль (LCV), способный перевозить до 16 человек. Пока на рынке имеется только вариант с дизельным двигателем. Но Hyundai уже завершил детальную разработку электрической версии и планирует скорректировать дату выпуска в соответствии с рыночным спросом. Модель Nexo второго поколения также намечено выпустить в 2023-м году.

Недостаточная инфраструктура для зарядки является сдерживающим фактором к распространению водородных автомобилей следующего поколения. Хотя Hyundai Motor уже обладает всеми необходимыми технологиями для масштабного выпуска водородных авто, фактическая дата запуска назначена примерно на 2023 год, чтобы обеспечить создание инфраструктуры станций заправки водородных машин. В частности, необходимо построить специальную зарядную установку большой ёмкости, оборудованную водородным баком высокого давления для коммерческих электромобилей на водородном топливе. В марте этого года Hyundai Motor учредил Kohygen, совместное предприятие по строительству и эксплуатации водородных зарядных станций для коммерческих автомобилей с восемью компаниями, включая Korea District Heating Corporation и SK Energy. Kohygen планирует построить к 2025 году 35 водородных зарядных станций для коммерческих автомобилей по всей стране.

Samsung and media group CJ ENM will create virtual film studios using Micro LED technology

Samsung Electronics announced a new partnership with CJ ENM, Asia’s leading entertainment and media group behind the Oscar-winning film ‘Parasite’, to build a virtual production studio to spearhead the production of future video content. Combining its cutting-edge Micro LED technology with CJ ENM’s globally recognized content production of television series and films, Samsung is taking the next step in a new initiative to innovate in the rapidly expanding virtual production market.

Through this partnership, Samsung will supply its state-of-the-art display technology, The Wall, to CJ ENM’s virtual studio, a part of its television and film production studio complex scheduled to open in Paju, Korea later this year. The custom virtual production volume studio will be the first in the world to leverage The Wall’s boundless LED technology, unlocking new possibilities for video content production operations and virtual production solutions. The main display will be installed in an oval shape with a diameter of 20 meters and a height of seven meters or more, creating a seemingly endless backdrop to capture content.

“We are excited to collaborate with CJ ENM to build a virtual production studio featuring Samsung’s most cutting-edge display technologies,” said Jong-hee Han, President of Visual Display Business at Samsung Electronics. “With this partnership, Samsung is launching a new virtual production industry initiative with a commitment to deliver innovative products and solutions that offer the optimal environment for next-generation content production.”

This virtual production studio will use LED displays and connected cameras to create virtual settings in real-time. This solution will save time and reduce image compositing and on-location production costs while helping filmmakers to see the camera on the live-action set in any direction.

The Wall’s modular technology allows creators to design environments to their specific requirements, enabling a variety of installation options such as ceiling installation and convex or concave design, depending on the internal studio design.

The 2021 model of The Wall (Model Name: IWA) with Micro LED technology enhances visual expression with ultra-deep blacks and wide viewing angles, giving filmmakers and content creators the ultimate canvas to fulfill their visions. The modular screens are ideal for studios thanks to their precise color expression, HDR10+ and cinema LED picture quality technology and optimized frame rates for production houses. A new molding process is also applied to the modular surfaces of The Wall to minimize any moiré patterns from forming, a nuisance typically associated with filming standard LED screens.

The Wall’s massive screen measures over 1,000 inches, producing vibrant colors and details supporting up to 16K high-resolution1 content. Dedicated frame rates for studio production, a new addition to this year’s model, allows producers to run content at frame rates such as 23.976, 29.97 and 59.94Hz, ensuring seamless videos sync with the most widely used camera framerates. Frame Rate Sync technology further reduces screen disruptions for true-to-life accuracy. With thoughtful dust and contamination-resistant LED protective films, plus a variety of easy-to-use solutions, such as remote management and color adjustment, The Wall is built for convenient management in any environment.

Both companies expect this collaboration to improve content production possibilities while satisfying a variety of customers by reimagining content production for today’s fast-paced entertainment environment.

“The strategic partnership with Samsung will allow CJ ENM to push forward the creation of a new powerhouse of the next-generation content,” said Ho-sung Kang, CJ ENM CEO. “While CJ ENM is investing $4.4 billion over the next five years in entertainment content, we are taking the lead in building a global No. 1 production studio to become a world leading entertainment company.”

About CJ ENM

CJ ENM is Asia’s leading entertainment and lifestyle company headquartered in Seoul, Korea. Since 1995, the company has engaged in a wide array of businesses across the industry spectrum including media content, music, film, performing arts, and animation, providing its top notch original content to various media platforms. CJ ENM has created, produced and distributed globally acclaimed contents including Cannes-winning film Parasite, Tony Award-winning musical Kinky Boots, record-breaking Korean box office hits Roaring Currents, Extreme Job, Ode to My Father, along with sought-after television series such as Crash Landing On You, Mr. Sunshine, Guardian: The Lonely and Great God, Grandpas over Flowers, I Can See Your Voice and more. To offer the best K-Culture experiences worldwide, CJ ENM presents KCON/KCON:TACT, the world’s largest K-culture convention & festival celebrating Hallyu and Mnet Asian Music Awards (MAMA), Asia’s biggest music awards. With regional offices in Asia, Europe and the U.S., CJ ENM currently employs over 3,600 people.

(1) 16K resolution is only available for horizontal layouts with a 15,360 x 2,160-pixel arrangement.

Samsung и медиагруппа CJ ENM займутся созданием виртуальных киностудий с использованием технологии Micro LED

Samsung Electronics объявил о новом партнёрстве с CJ ENM, ведущей азиатской медиагруппой в развлекательной индустрии, стоящей за оскароносной картиной «Паразиты». Цель: создание виртуальных киностудий, которым будет отводиться ведущая роль в производстве видеоконтента.

В конце этого года CJ ENM планирует открыть комплекс телевизионных и киностудий в южнокорейском городе Пхаджу. Одна из новых студий будет виртуальной и создана с помощью дисплейных решений Samsung The Wall, построенных на базе самой передовой технологии Micro LED. Основной дисплей будет иметь овальную форму, его диаметр составит 20 метров, а высота более 7 метров. Кроме того, в павильоне будут использоваться светодиодные дисплеи и сетевые камеры. Всё это позволит создавать "безграничный" виртуальный фон при съёмках в режиме реального времени. Такое решение значительно сэкономит время и сократит затраты на композитинг, а также на создание сложных комбинированных кадров, поскольку новая технология не ограничивает операторов в выборе ракурса при динамическом панорамировании в любом направлении.

Виртуальная производственная площадка разработана с учётом индивидуальных требований заказчика, она станет первой в мире студией, где будет использоваться безрамочная светодиодная технология The Wall. Эти экраны состоят из отдельных модулей, что позволяет проектировать фон в соответствии с конкретными требованиями, предлагая множество вариантов установки, в том числе потолочную, а также выпуклой или вогнутой конфигурации, в зависимости от особенностей помещения студии. В рамках тура по виртуальному телецентру Samsung уже демонстрировал возможности The Wall в съёмочном павильоне.

Модель The Wall 2021 (IWA) была представлена в июле. Качество формируемого изображения на новых дисплеях можно назвать эталонным за счёт идеального отображения сверхнасыщенного чёрного. Модульные экраны прекрасно подходят для кино- и телестудий благодаря точной цветопередаче и поддержке технологии HDR10+, помогающей повысить качество изображения. Таким образом, режиссёры получат лучшие инструменты для воплощения своих замыслов. Кроме того, при производстве модулей The Wall использовалась новая технология, позволяющая  свести к минимуму образование эффекта муара, который возникает при попадании в кадр стандартных светодиодных матриц.

Массивный экран The Wall размером более 1000 дюймов воспроизводит яркие цвета и обеспечивает превосходную детализацию, поддерживая контент с рекордным разрешением вплоть до 16K. Возможность подбора скорости проецирования, ставшая новым дополнением в модели этого года, позволяет кинематографистам воспроизводить контент с разной частотой смены кадров, в зависимости от применяемого стандарта (23,976, 29,97 и 59,94 Гц). Технология Frame Rate Sync позволяет свести к минимуму количество сбоев на экране, обеспечивая высокую реалистичность и точность изображения. Благодаря технологии Black Seal экран The Wall устойчив к загрязнениям и удобен в эксплуатации при любых условиях съёмки.