Ожидается, что операционная прибыль Samsung Electronics (это самое крупное подразделение конгломерата Samsung Group) вновь достигнет рекордного уровня по итогам 4-го квартала 2017 года. Рыночные эксперты прогнозируют доход в размере 15,5 триллионов южнокорейских вон (13,6 миллиарда долларов США), сообщают сегодня южнокорейские СМИ. Доклад исследовательской группы FnGuide Inc., сделанный на основе оценки 23-х местных брокерских компаний показывает, что средний консенсус по рынку вырос после первоначальной оценки 13,7 триллионов вон, сделанный тремя месяцами ранее. Инсайдеры финансовой индустрии отмечают, что последний прогноз даже превосходит рыночный консенсус в размере 14,7 триллионов вон, сделанный исследовательскими компаниями по ценным бумагам месяц назад, и значительно превышает операционную прибыль Samsung во 2-м квартале, который также являлся рекордным. Если операционная прибыль Samsung Electronics - ведущего мирового производителя компьютерных чипов и мобильных устройств - отвечает ожиданиям рынка, она превысит 14,2 триллиона вон в текущем 3-м квартале (июль-сентябрь). Доклад Fn Guide говорит, что основной причиной сильного прогноза является продолжающийся бум на рынке полупроводников, который, как ожидается, сохранит высокую активность и в 4-м квартале. Ро Гюн-чен, аналитик HMC Investment & Securities, констатирует, что спрос на чипы памяти настолько высок, что многие компании изыскивают возможность заключения долгосрочных контрактов на полгода вперёд. "Судя по темпам роста, операционная прибыль Samsung может вырасти до 16б4 триллионов вон", - отмечает эксперт. Ещё одна брокерская компания Hanwha Investment and Securities Co. также поддержала эту оценку, сославшись на отсутствие понижающего ценового давления на чипы DRAM и NAND, отметив двузначный рост поставок полупроводников в ближайшие месяцы. Компания по ценным бумагам предсказывает, что операционная прибыль Samsung в одном лишь полупроводниковом секторе может достичь отметки в 12 триллионов вон за последние 3 месяца текущего года, сообщает бизнес-портал The Investor. Другие аналитики говорят, что в то время как акции техногиганта на прошлой неделе торговались на уровне 2,65 миллиона вон за штуку, средний рыночный консенсунс по ценным бумагам Samsung Electronics составляет более 3-х миллионов вон, а eBEST Investment Securities Co. оценивает их ещё выше - 3,3 миллиона при условии сохранения благоприятной тенденции. Samsung Electronics operating profit forecast to hit record 15.5 tln won in Q4 Samsung Electronics’s operating profit is forecast to reach a record 15.5 trillion won (US$13.6 billion) in the fourth quarter, a local market researcher said on Sept. 24. The report by FnGuide Inc. based on the assessment made by 23 local brokerages showed the average market consensus surging past the original estimate of 13.7 trillion won made three months earlier. The financial industry tracker added that the latest prediction surpasses even the market consensus of 14.7 trillion won made by securities firms a month ago and handily exceeds Samsung’s second-quarter operating profits that reached an unprecedented 14.07 trillion won. If operating profits of Samsung Electronics - the world‘s leading maker of computer chips and mobile phones -- meet market expectations, it will top the 14.2 trillion-won earnings being estimated for the July-September period. FnGuide said the main reason for the bull prediction lies with the continuing boom in the semiconductor market that is expected to remain strong in the fourth quarter. Roh Geun-chang, an analyst at HMC Investment & Securities, said that demand for memory chips is so high that many companies have sought long-term supply contracts lasting six months. “Judging by a rise in demand, Samsung operating profits could rise as high as 16.4 trillion won,” he claimed. Hanwha Investment and Securities Co., another brokerage, also supported the estimate, citing the lack of downward price pressure on DRAM and NAND chips and a double-digit rise in shipments of semiconductors in the coming months. The securities firm predicted Samsung’s operating profits for semiconductors alone could hover around 12 trillion won in the last three months of the year. Others said that while share prices of the tech giant ended trading around 2.65 million won last week, the average consensus in the market for Samsung Electronics‘ shares stands at over 3 million won, with eBEST Investment Securities Co. claiming the share price can top 3.3 million won under the right conditions.
Помпезная презентация "юбилейного" iPhone X в новом "Театре им. Стива Джобса", что расположился неподалёку от строящегося "суперкампуса" Apple (Купертино, Калифония), обернулась конфузом. Мало того, что потенциальных пользователей нового купертиновского гаджета неприятно удивил эпизод со сбоем системы распознавания лица во время демонстрации этой "главной фичи" и заоблачная цена (в Великобритании она стартует с отметки 1.000 фунтов стерлингов), но также и необъективная подача крупнейшими СМИ этого события. Не секрет, что многие редакции газет и телеканалов буквально оккупировали представители сексуальных меньшинств. Это ни хорошо и ни плохо, это просто факт (о чём "из политкорректности" предпочитают умалчивать). И всё бы ничего, но некоторые особенности этой категории людей порой приводят к тому, что картина мира, пропущенная через их мозги, мягко говоря, трансформируется в определённом направлении. А поскольку в эпоху глобальной информатизации такие люди получили возможность безгранично влиять на умонастроения гигансткой аудитории, то и картина мира для неё может быть сформирована весьма специфическим образом. Компания Apple и её iPhone с некоторых пор стали для представителей ЛГБТ и гламурной тусовки "иконой стиля" не в последнюю очередь потому, что нынешний глава этой калифорнийской компании Тим Кук не скрывает своей принадлежности к гей-сообществу (впрочем, в конкурирующей Google дела обстоят примерно также, но они как-то особо не рекламируют сей факт). Пользуясь тем, что представители "богемы" оказывают сильное влияние на обывателей через различные массмедиа, Apple всячески поощряет такое положение вещей. Британская вещательная корпорация BBC, когда-то считавшаяся эталоном объективности, в последние годы перестаёт быть таковой, по крайней мере в плане информирования своей аудитории о технологических новинках. Эксперты, внимательно наблюдающие за тематическими программами BBC и IT-рубриками в выпусках новостей, уже давно отмечают, что журналисты этой телерадиокомпании уже почти не скрывают своей открытой привязанности к гаджетам Apple. Каждая презентация купертиновской новинки на BBC превращается в настоящее шоу, где ведущие, захлёбываясь от восторга, преподносят эти изделия в самом лучшем свете. Когда же дело касается ближайшего конкурента в лице Samsung, то здесь в ход идут все самые подлые приёмы негативной пропаганды. Презентации флагманских смартфонов Samsung если и упоминаются, то вскользь. При этом информация подаётся в таком ключе, что "ничего особенного и выдающегося" показано не было. А уж если дело касается каких-либо "проколов" Samsung, то здесь пропагандистская машина BBC включается на полную катушку. Типичным примером служит эпизод с отзывом прошлогодних фаблетов Galaxy Note 7, которое произошло в связи с несколькими десятками случаев перегрева и возгорания аккумуляторных батарей. Приглашённый эксперт блога Samsung World Николай Изнов в те дни внимательно наблюдал за освещением этой темы журналистами телеканала BBC News, который осуществляет вещание в глобальном масштабе (через спутники, интернет, эфирные и кабельные сети) и был неприятно удивлён той истерией, которая царила в эфире: "Осенью 2016 года правозащитные организации всего мира криком кричали о варварских бомбардировках гражданских объектов в Сирии. Тысячи женщин, стариков и детей гибли от людоедского режима Башара Асада и эта тема, естественно, была главной в каждом выпуске новостей любой уважающей себя телекомпании. Были также зафиксированы факты массового убийства людей отравляющими веществами, что нарушает все основополагающие международные конвенции. Казалось бы, именно с таких новостей должен начинаться каждый информационный выпуск. Собственно, так оно и было на BBC, но лишь до того момента, как стали поступать сведения об отзыве смартфонов Galaxy Note 7. Что же тут началось! Несчастные жертвы ковровых бомбардировок в Алеппо были моментально отодвинуты на второй план, а выпуски новостей BBC начинались с истеричных завываний "о катастрофе Samsung". Ведущие буквально лезли из кожи вон, дабы придать этому событию максимально сенсационный характер. Многократно повторялись одни и те же невнятные кадры каких-то дымящихся коробочек, где порой трудно было понять, что это та самая модель смартфона, о которой идёт речь. Без каких-либо проверок массово цитировались алармистские посты в соцсетях (кстати, впоследствии выяснилось, что многие из них были фейками, призванными привлечь максимальную аудиторию к аккаунту того или иного человека), выступали некие "эксперты", которые предрекали чуть ли не полный крах бизнеса Samsung. Всё это было явно рассчитано на то, чтобы нанести максимально возможный ущерб имиджу марки Samsung и никак иначе такие действия объяснить невозможно. Таких воплей не наблюдалось даже при освещении куда более масштабного скандала с "дизельгейтом", когда массово отзывались автомобили концерна Volkswagen Group из-за вскрывшегося обмана с уровнем токсичности выхлопов многих моделей этого производителя. То же самое произошло и при освещении скандала вокруг Apple, которая по решению Еврокомисси должна была заплатить гигантский штраф в $14 миллиардов за уход от налогообложения на территории ЕС. Журналисты BBC просто замяли эту тему, упомянув о ней лишь в двух словах. Вот такая "объективность" нынче в ходу у когда-то уважаемого СМИ...", - говорит Николай Изнов. Упомянутые выше факты не прошли мимо внимания самих британцев, чьё терпение окончательно лопнуло после помпезного освещения на BBC недавней презентации "юбилейных" флагманов iPhone 8/8Plus и iPhone X. После очередных дифирамбов подобострастных журналистов в адрес продукции Apple, аудиторию буквально прорвало, и люди практически единодушно обрушились на них, возмущаясь необъективной оценкой. Не имеет смысла публиковать перевод всех сообщений, которыми интернет-пользователи буквально закидали официальный сайт BBC, поскольку их посыл сводится к нескольким очевидным вещам: 1) Прекратите восхвалять безумно дорогие и ничем не выдающиеся гаджеты Apple как "технологическое откровение". Лишь одного "самого быстрого процессора" явно недостаточно для привлечения внимания пользователей. 2) Прекратите унижать Samsung, который предлагает лучшие девайсы, да ещё поставляет ключевые компоненты для той же Apple. 3) За такую "работу" вас надо бы попросту уволить, поскольку вы предали принципы BBC, когда-то славившуюся объективной подачей материала. Желающие ознакомится с отзывами британцев поближе, могут сделать это, кликнув на заголовок статьи (* последующая проверка показала, что через несколько месяцев все комментарии к статье BBC были по-тихому удалены, что ещё более скандально, так как критикам просто заткнули рот). От себя же добавим, что последний флагман Samsung Galaxy Note 8 стал самым востребованным премиум-гаджетом серии Note на британских островах за последние годы. Об этом сообщают местные профильные ресурсы, но не BBC...
Корпорация Samsung Electronics основала фонд Samsung Automotive Innovation Fund. Он будет инвестировать в технологии, связанные с «умными» автомобилями и автономным вождением, в том числе интеллектуальные датчики, машинное зрение, искусственный интеллект, высокопроизводительные вычисления, решения для подключения и решения безопасности для автомобилей. Кроме того, базирующийся в США конгломерат HARMAN International, который был приобретён Samsung в марте 2017 года, создал новую стратегическую бизнес-единицу (СБЕ). Новая СБЕ будет подотчётна подразделению HARMAN Connected Car и совместно с командой центра по стратегии и инновациям Samsung Smart Machines (SSIC) займётся разработкой ключевых технологий для более безопасных, «умных» транспортных средств. Команда SSIC Smart Machines – передовая группа автомобильных инженеров по созданию решений для мобильности следующего поколения. «Сейчас в автомобильной промышленности период необычайной трансформации, и мы рады играть ведущую роль в разработке и поддержке «умных» транспортных средств будущего, – заявил Янг Сон, президент и главный директор по стратегии Samsung Electronics, председатель совета директоров HARMAN. – Стратегическая бизнес-единица по автономному управлению и современным системам содействия водителю вместе с Samsung Automotive Innovation Fund демонстрируют ценность открытых инноваций и сотрудничества для Samsung. Сотрудничество с производителями оборудования и стартапами позволит нам сделать жизнь водителей и пассажиров безопаснее, удобнее и приятнее». По данным Всемирной организации здравоохранения, дорожно-транспортные травмы входят в число 10 основных причин смерти людей во всём мире[i]. По последним данным, только в США ежегодно происходит более 35 тыс. аварий со смертельным исходом[ii]. Цель Samsung на автомобильном рынке – решить эту проблему путём привлечения рыночных технологий, - от датчиков до решений для обработки данных, которые помогут сделать автомобили безопаснее и превратить их в более практичный и комфортный способ передвижения. Для удовлетворения растущего спроса на интегрированные решения, особенно для автоматизированного вождения, Samsung и HARMAN будут сосредоточены на разработке высокопроизводительных вычислений, сенсорных технологиях, алгоритмах, искусственном интеллекте, а также на связи и облачных решениях, которые позволят использовать технологии автономного управления и современные системы содействия водителю. «Уже существует высокий спрос на современные системы содействия водителю, и этот спрос продолжает быстро расти благодаря инновациям в области «умных» авто и автономного вождения, – заявил Динеш Паливал, президент и главный исполнительный директор HARMAN. – Новая СБЕ демонстрирует стремление Samsung и HARMAN реагировать на это и стать оконечным партнёром для интегрированных технологий. Она также отражает невероятные возможности, которые Samsung и HARMAN предоставят нашим клиентам-производителям оборудования, объединив масштаб и ресурсы Samsung со связями и экспертизой в HARMAN в сфере автопромышленности. Вместе мы движемся в будущее этой отрасли!» Ветеран индустрии Джон Абсмайер был назначен главным вице-президентом нового подразделения HARMAN, при этом он продолжит занимать должность вице-президента Smart Machines SSIC. Как лидер обеих организаций, Джон Абсмайер обеспечит сотрудничество между ними, чтобы представить на рынке новые решения в сфере автономного управления и современных систем содействия водителю. Первой стратегической инвестицией Samsung Automotive Innovation Fund будет австрийская TTTech, лидер в сферах функциональной безопасности, детерминированных сетей, систем в реальном времени и интеграции ПО для платформ автономного управления и современных систем содействия водителю. Предыдущие инвестиции фондов Samsung включают доли в автомобильных стартапах, таких как AImotive и Renovo в сфере автономного вождения; Quanergy, TetraVue, и Oculii в сфере сенсоров; Autotalks и Valens в сфере связи; и Graphcore в сфере высокопроизводительных вычислений. На сегодняшний день Samsung обладает лицензиями на дорожное тестирование ПО и оборудования для автономного вождения, разрабатываемых в Южной Корее и Калифорнии (США). Samsung не будет заниматься производством автомобилей самостоятельно, продолжая концентрировать усилия на работе с производителями для создания автомобильных инноваций нового поколения.
О компаниях
Samsung Electronics Co., Ltd. вдохновляет мир и формирует будущее, внедряя инновационные идеи и технологии. Компания меняет традиционное представление о телевизорах, смартфонах, носимых устройствах, планшетах, камерах, бытовых приборах, медицинских устройствах, сетевых системах, полупроводниках и светодиодных решениях. Чтобы ознакомиться с последними новостями о компании, посетите Samsung Newsroom news.samsung.com/ru.
HARMAN (www.harman.com) проектирует и производит широкий спектр подключенных устройств и решений для автопроизводителей, конечных потребителей и бизнеса по всему миру, включая системы для автомобилей с сетевыми возможностями, аудио- и видеоустройства, решения по автоматизации производства, а также ряд сетевых сервисов. Имея в своем портфолио 15 ведущих брендов, таких как AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson® и Revel®, компания HARMAN завоевала признание среди меломанов и музыкантов. Более 25 миллионов автомобилей сегодня оснащены информационно-развлекательными аудиосистемами HARMAN. Программные продукты компании используются в миллиардах устройств и систем, которые соединены, интегрированы и защищены на всех программных платформах, на работе и дома, в автомобилях и на мобильных устройствах. В компании HARMAN работает около 30 000 сотрудников в Северной и Южной Америке, Европе и Азии. В марте 2017 года HARMAN стала дочерней компанией Samsung Electronics. [i] http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs310/en [ii] https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812348 Samsung Electronics Expands Commitment to Autonomous Driving Technology Samsung creates $300 million fund to build on a number of earlier investments in auto-related startups and technologies. Samsung and HARMAN jointly launch a new Autonomous/ADAS Strategic Initiative, focused on developing innovations for next-generation, smart, connected vehicles. Samsung Electronics established the Samsung Automotive Innovation Fund, a new $300-million fund focused exclusively on the automotive market. The Samsung Automotive Innovation Fund will focus on connected car and autonomous technologies, including smart sensors, machine vision, artificial intelligence, high-performance computing, connectivity solutions, automotive-grade safety solutions, security, and privacy. In addition to the fund, HARMAN, which was acquired by Samsung earlier this year, has established a new Autonomous/ADAS Strategic Business Unit (SBU). The new HARMAN SBU, which will report to HARMAN’s Connected Car division, will work with the Samsung Strategy and Innovation Center (SSIC) Smart Machines team to develop key technologies for safer, smarter, connected vehicles. The SSIC Smart Machines team is an advanced automotive engineering group dedicated to enabling next-generation mobility solutions. “During this period of extraordinary transformation in the automotive industry, we are excited to play a leadership role in supporting and shaping the future of smarter, more connected vehicles,” said Young Sohn, President and Chief Strategy Officer of Samsung Electronics and Chairman of the Board of HARMAN. “The Autonomous/ADAS Strategic Business Unit and automotive fund reflect the company’s commitment to the values of open innovation and collaboration. In partnership with OEMs and startups, we will make the driver and passenger experience safer, more convenient, and more enjoyable.” According to the World Health Organization, road injuries are among the top 10 causes of death worldwide.1 In the U.S. alone, the most recent data suggests that there are more than 35,000 fatal crashes each year.2 Samsung’s goal in the automotive market is to tackle this challenge by bringing to market technologies, from sensors to data-processing solutions, that will help make cars safer while creating a more comfortable and convenient mobility experience. To address the increasing demand for integrated solutions, particularly those for automated driving, Samsung and HARMAN will focus on engineering, high-performance computing, sensor technologies, algorithms, artificial intelligence, as well as connectivity and cloud solutions that enable Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and automated driving. “There is already a high demand for ADAS solutions, and that demand is rapidly growing with the advancements in connected cars and autonomous driving,” said Dinesh Paliwal, President and CEO of HARMAN. “This strategic business unit demonstrates Samsung’s and HARMAN’s commitment to answer that call – to be the definitive partner for seamless and integrated technologies. It also reflects the incredible power that Samsung and HARMAN, as a collective force, will bring to our OEM customers as we combine Samsung’s scale and resources with HARMAN’s deep automotive experience and networks. Together, we are driving the future of automotive.” Industry veteran John Absmeier has been appointed Senior Vice President of the new HARMAN SBU, and will also retain his current role as Vice President of Smart Machines for SSIC. As a leader in both organizations, John Absmeier will ensure seamless collaboration to bring Autonomous and ADAS solutions to the market.
The first strategic investment of the Samsung Automotive Innovation Fund will be in TTTech, a leader in functional safety, deterministic networking, real-time systems, and complex software integration for ADAS and an automated driving platform. Earlier investments by Samsung’s existing investment funds have included stakes in automotive startups, including AImotive and Renovo for automated driving; Quanergy, TetraVue, and Oculii for sensors; Autotalks and Valens for connectivity; and Graphcore for high-performance computing. To date, Samsung has secured licenses for on-road testing of autonomous driving software and hardware under development in Korea and California. Samsung will not enter the car-manufacturing business, remaining focused on working with automakers and mobility enablers to develop the next generation of automotive innovation.
About HARMAN HARMAN (harman.com) designs and engineers connected products and solutions for automakers, consumers, and enterprises worldwide, including connected car systems, audio and visual products, enterprise automation solutions; and services supporting the Internet of Things. With leading brands including AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson® and Revel®, HARMAN is admired by audiophiles, musicians and the entertainment venues where they perform around the world. More than 50 million automobiles on the road today are equipped with HARMAN audio and connected car systems. Our software services power billions of mobile devices and systems that are connected, integrated and secure across all platforms, from work and home to car and mobile. HARMAN has a workforce of approximately 30,000 people across the Americas, Europe, and Asia. In March 2017, HARMAN became a wholly-owned subsidiary of Samsung Electronics. 1 http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs310/en 2 https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812348
