Tesla выбрала Samsung SDI для реализации энергопроекта в Австралии

В марте 2017 года Илон Маск (Elon Musk) посулил властям Австралии решить проблемы с дефицитом электроэнергии на юге страны за счёт установки 100-мегаваттной системы хранения электроэнергии. Произошло это после массового отключения энергосетей в штате Южная Австралия. Вскоре после ЧП администрация штата разместила заказ на одну из крупнейших в мире батарейных систем, способной хранить 100.000 кВт, чего достаточно для питания 30.000 домов. При этом вырабатывать энергию будут подключённые к системе хранения гигантские ветряки и солнечные батареи.
Заявление Маска имело форму пари: глава Tesla пообещал, что установит необходимое оборудование за 100 дней с момента подписания контракта, и если не уложится в этот срок, то заказчику оно достанется бесплатно.
Любопытно, что в качестве стратегического партнёра эксцентричный миллиардер выбрал не японскую компанию Panasonic, с которой сотрудничает в производстве электромобилей, а южнокорейскую Samsung SDI.
Японские СМИ уже назвали это "громкой пощёчиной Panasonic".
Как сообщает Nikkei Asian Review, Panasonic была не в состоянии выполнить заказ в отведённые сроки, поэтому Маск срочно обратился к южнокорейцам.
Ячейки производства Samsung SDI были доставлены на предприятия Tesla в США, а уже там установлены в аккумуляторные блоки и отправлены в Австралию.
Также сообщается, что смонтировать большую энергоустановку Tesla планируют и власти Тайваня. Скорее всего в качестве партнёра будет снова выбран Samsung SDI. При этом Tesla готова резко расширить продажи крупных энергохранилищ и в других регионах.
Этот случай показывает, что Tesla в поисках комплектующих для своих изделий готова гибко выбирать поставщиков, и статус стратегического партнёра не даёт Panasonic права беззаботно почевать на лаврах.

Tesla taps Samsung cells for huge Aussie energy-storage facility

Need for quick delivery behind snubbing of partner Panasonic

Tesla's massive Australian energy-storage facility, which CEO Elon Musk vowed to build quickly after regional outages, will be equipped with battery cells from Samsung SDI instead of main supplier Panasonic. 
The decision to use Samsung SDI is a blow to Panasonic, which has its hands full with orders for electric-vehicle batteries. To meet a self-imposed deadline of 100 days, Tesla turned to the South Korean company since it could swiftly supply the cells. Tesla is importing the cells to the U.S. for final assembly before sending them to Australia - apparently taking the promotional benefits over profit.
Following blackouts last year in South Australia, Musk took to Twitter this March, offering to solve the state's problems in the form of a bet: "Tesla will get the [battery] system installed and working 100 days from contract signature or it is free."
The South Australia state government then placed an order for one the world's largest battery systems, capable of storing 100,000kW - enough to power roughly 30,000 homes. 
Tesla is poised to drastically expand sales of large energy-storage facilities in other regions. The U.S. company is likely to more heavily tap into Samsung SDI's excess capacity in the future as it grows the business.
Taiwan and other areas that have experienced widespread blackouts are considering purchasing Tesla battery storage as well.