According to the results of the 1st quarter of 2021, Samsung SDI ranked 5th among the global manufacturers of batteries for electric vehicles

The top three South Korean EV battery manufacturers accounted for 31% of the global market in Q1 2021, but their share has declined since last year due to fierce competition from the Chinese. This data is provided by the Yonhap news agency with reference to a report from SNE Research.

As follows from the report of experts, the "big Korean three" - LG Energy Solution, Samsung SDI and SK Innovation - delivered batteries for electric vehicles with a total capacity of 47.8 gigawatt-hours from January to March. This is 127% more than in the same period last year.

Korean battery sales have skyrocketed thanks to orders from major automakers trying to meet the increased demand for electric vehicles. At the same time, the aggregate market share of South Korean manufacturers fell from 37.8% last year, as Chinese competitors expanded their presence in the giant domestic market through the protectionism of the ruling communist party.

По итогам 1-го квартала 2021 года Samsung SDI занял 5-е место среди глобальных производителей аккумуляторов для электромобилей

В 1-м квартале 2021 года на долю трёх ведущих южнокорейских производителей аккумуляторов для электромобилей приходился 31% мирового рынка, но с прошлого года их доля снизилась из-за жёсткой конкуренции со стороны китайцев, сообщает информационное агентство Yonhap со ссылкой на данные исследовательской компании SNE Research.

Как следует из доклада экспертов, "большая корейская тройка" - LG Energy Solution, Samsung SDI и SK Innovation - поставила батареи для электротранспорта суммарной ёмкостью 47,8 гигаватт-часов в период с января по март. Это на 127% процентов больше, чем годом ранее.

Продажи корейских аккумуляторов резко выросли благодаря заказам со стороны основных автопроизводителей, которые стараются удовлетворить возросший спрос на электромобили. При этом совокупная рыночная доля южнокорейских производителей снизилась с 37,8% в прошлом году, поскольку китайские конкуренты расширили своё присутствие на гигантском внутреннем рынке за счёт политики протекционизма правящей коммунистической верхушки.