Совместный проект Samsung, Hyundai и KT продемонстрирует южнокорейские технологии автономного вождения

Samsung Electronics, автоконцерн Hyundai Motor и телекоммуникационная компания KT совместно продемонстрируют возможности технологии автономного вождения на базе сети 5G в конце этого месяца, сообщают южнокорейские СМИ.
3 ведущих конгломерата страны покажут автономное транспортное средство, работающее с помощью сети следующего поколения, в честь открытия K-City. Этот специальный объект, построенный для тестирования технологий автоматизации инфраструктуры в городе Хвасон, провинция Кёнги, будет официально введён в строй в конце ноября.
Ожидается, что в мероприятии примут участие высокопоставленные должностные лица, а также топ-менеджеры компаний-проектировщиков. 
Демонстрация возможностей оборудования на базе 5G будет означать, что 3 основных игрока в сегменте автомобилестроения, электроники и телекоммуникаций обладают набором технологий, обеспечивающих работу самоуправляемых транспортных средств. 
Во время зимних Олимпийских игр 2018 года в Пхенчхане KT и Hyundai также работали вместе, чтобы продемонстрировать возможности автономных автомобилей. 
На предстоящей ноябрьской демонстрации Hyundai будет отвечать за разработку передовых систем поддержки водителя, в то время как Samsung предоставит сетевое оборудование 5G, использующее диапазон 3,5 ГГц. В свою очередь, KT обеспечит монтаж и наладку передающих станций 5G в районе тестирования. 
«Местные технологии автономного вождения заметно отстают от того, что делается в США и Европе, но предстоящая демонстрация докажет технические возможности южнокорейских фирм в области автономного вождения на базе 5G», - сказал неназванный представитель отрасли в интервью бизнес-порталу The Investor. 
Проект «K-City» стартовал в июне 2016 года, его целью было создание испытательного полигона для самоуправляемых автомобилей. Правительство Южной Кореи инвестировало 11 миллиардов вон (9,8 миллиона долларов США) в строительство специально оборудованного участка площадью 320.000 квадратных метров, что почти в 2,5 раза больше, чем знаменитый макет города Mcity, построенного Мичиганским университетом (США) для тестирования подключённых автономных машин. 
Испытательный участок в Южной Корее, который оснащён макетами ворот, перекрёстков и автостоянок, позволит исследователям оценивать качество систем самоуправляемых авто в реальных условиях.

Samsung, Hyundai, KT to jointly demonstrate autonomous driving tech

Tech giant Samsung Electronics, automaker Hyundai Motor and telecommunications companyKT will jointly showcase autonomous driving technology running on the 5G network later this month, according to sources on Nov. 5. 
The three conglomerates will demonstrate an autonomous vehicle running on the next-generation network in an event to celebrate the opening of K-City, a self-driving vehicle testing and research facility in Hwaseong City, Gyeonggi Province, in late November.
Top officials from the central and regional governments as well as company officials are anticipated to participate in the event.
The demonstration will mark the first time that the three major players in the car, electronics, and telecom segments are making a joint effort to showcase the self-driving car technology.
During the 2018 Winter Olympics in PyeongChang, KT and Hyundai worked together to showcase autonomous vehicles.
Hyundai will be in charge of developing advanced driver-assistance systems for the demonstration this month while Samsung will offer 5G network equipment utilizing the 3.5GHz band. KT will establish the 5G network facilities at the testing site.
“Domestic autonomous driving technology is considered to be far behind that in the US and Europe, but the planned demonstration will prove the Korean firms’ technical capability for 5G-based autonomous driving,” an industry official said.
The K-City project started in June 2016 to set up a testing facility for self-driving cars. The Korean government invested 11 billion won (US$9.80 million) to develop the testing and research site built on a 320,000-square-meter land - nearly 2.5 times larger than Mcity, a mock city built by the University of Michigan for testing connected and driverless cars in the US.
The testing site in Korea, which is fitted with tollgates, crossroads and parking lots will allow researchers to operate self-driving cars in real-life driving conditions.