С августа прошлого года ситуация была не совсем понятной из-за разгоревшегося в Южной Корее коррупционного скандала, куда были вовлечены тогдашний президент Пак Кын Хи со своим окружением, а также руководство крупнейших корпораций страны, включая Samsung.
«Вице-председатель Samsung Ли Джей Ён принял решение о приобретении ещё до президентского скандала», - цитируют СМИ информированный источник в промышленных кругах Республики Корея.
Наследник империи Samsung был директором холдинговой компании Exor, тесно связанной с FIAT Chrysler с 2012 года. Ли не смог присутствовать на ежегодном заседании совета директоров в этом году из-за того, что был заключен под стражу в феврале по [ещё не доказанному в суде] обвинению в даче взятки ближайшей помощнице экс-президента Пак Кын Хи.
Роль основного переговорщика после ареста Ли взял на себя другой вице-председатель Samsung Group Квон О-хён, который отвечает за подразделение по производству чипов и других электронных компонентов.
Samsung заинтересовался бизнесом Magneti Marelli из-за того, что намерен расширять своё присутствие в сегменте автомобильных развлекательных и телематических систем (в том числе решений по автопилотированию). Magneti Marelli является поставщиком такого оборудования для принадлежащих FIAT массовых брэндов Fiat, Chrysler и Jeep, а также люксовых брэндов Maserati и Alfa Romeo.
Ключевые подразделения Samsung вроде Samsung Display и Samsung Electro-Mechanics уже давно являются партнёрами FIAT, поставляя этому автомобильному конгломерату дисплеи и фотомодули для камер слежения.
Отраслевые источники сообщили, что ключевым вопросом на переговорах является стоимость сделки. В прошлом году, когда переговоры стартовали, Samsung предложил 1 трлн вон, в то время как FIAT надеется получить более 3 трлн южнокорейских вон.
«Стороны достигли предварительной договорённости по цене», - сказал репортёру The Investoe неназванный источник. «Samsung рассматривает Magneti Marelli как лучшего партнёра для бизнес-взаимодействия с HARMAN».
Напомним, что в прошлом году Samsung приобрёл гигантскую компанию HARMAN (владеет брэндами AKG, JBL, Harman Kardon, Mark Levinson, Studer и т.д.), которая в Северной Америке и других ключевых регионах является лидером на рынке автомобильной аудиоэлектроники и информационных систем. Сделка по приобретению обошлась Samsung в астрономическую сумму - 8 миллиардов долларов США, став самой дорогой покупкой за всю историю корпорации. Процедура по поглощению была окончательно одобрена акционерами HARMAN в марте 2017.
Samsung in final talks to acquire Fiat’s Magneti Marelli: report
Samsung Electronics is in final talks with Fiat Chrysler Automobiles to acquire the Italian carmaker’s auto parts maker Magneti Marelli this year, Financial News reported on April 11.
Their possible tie-up was first reported in August last year but no progress seems to have been made as Samsung was involved in an influence-peddling scandal involving the impeached President Park Geun-hye and her close aides.
“Vice Chairman Lee Jae-yong had already decided on the acquisition even before the presidential scandal,” an industry source was quoted saying in the report.
The Samsung heir has been a director of Fiat Chrysler’s holding company Exor since 2012. He couldn’t attend the annual board meeting this year after he was jailed in February on bribery charges in relation to the corruption scandal.
Amid Lee’s absence, Vice Chairman Kwon Oh-hyun, one of Samsung’s three co-CEOs, who is in charge of chips and other components business, has reportedly been leading the talks.
Samsung has been eyeing Magneti Marelli for its lighting, in-car entertainment and telematics technologies that are supplied to a slew of Fiat-owned brands such as Fiat, Chrysler and Jeep in the mass market and luxury brands such as Maserati and Alfa Romeo.
Samsung’s key affiliates such as Samsung Display and Samsung Electro-Mechanics have already partnered with Fiat on automotive displays and camera sensors
Sources said the key issue is Samsung’s buying price. Last year when they started related talks, Samsung is said to have offered 1 trillion won, while Fiat hoped for more than 3 trillion won.
“The two firms have also reached a tentative agreement on the price,” the source said. “Samsung has considered Magneti Marelli the best partner for business synergies with Harman.”
Last year Samsung acquired Harman, the US audio and in-car infotainment giant, for US$8 billion won, its biggest-ever purchase. The deal gained final approval from Harman shareholders in March.
