Samsung Heavy Industries получил огромный заказ на поставку LNG-танкеров по перевозке нефти

Кораблестроительное подразделение Samsung Heavy Industries Co. (SHI), входящее в конгломерат Samsung Group, продолжает серию успешных сделок на постройку огромных нефтетанкеров, использующих сжиженный природный газ (СПГ/LNG). В четверг эта одна из крупнейших мировых судоверфей сообщила о подписании очередных контрактов, что довело объём сделок в этом году почти до 1 миллиарда долларов США.

В пресс-релизе SHI говорится, что заказ на сумму 458,7 миллиарда вон ($414 миллионов) поступил от неназванной судоходной компании, базирующейся в тихоокеанском регионе. Он предусматривает строительство 4-х очень крупных нефтеналивных судов (VLCC), работающих на СПГ. Южнокорейский судостроитель планирует поставить суда поэтапно, до июня 2023 года.

Благодаря последним заказам, с начала 2021 года общее количество поставок судов Samsung, работающих на СПГ, достигло 9-ти. В течение только одной последней недели были подписаны контракты на строительство 5-ти контейнеровозов, использующих СПГ, с возможностью дальнейшего увеличения объёма заказа, что может довести сумму сделки до 2-х триллионов вон.

На судах будут использоваться экологически чистые технологии, соответствующие высочайшим мировым стандартам, благодаря чему значительно сократятся выбросы углекислого газа в атмосферу.

Суда будут оснащены фирменной системой подачи СПГ, разработанной специалистами Samsung Heavy Industries для газодизельных двигателей высокого давления ME-GI, использующих СПГ. Благодаря новым запатентованным технологиям южнокорейский судостроитель становится флагманом экологичности в сфере судостроения, отмечает новостной портал PulseNews.

Согласно британскому поставщику данных по судоходной отрасли Clarkson Research Services, Samsung Heavy Industries уже обеспечил себе 26 из 46-ти заказов на корабли нового типа от глобальных перевозчиков, что составляет 57% процентов от общемирового объёма рынка таких судов, начиная с апреля прошлого года, когда в эксплуатацию были сданы первые в мире VLCC, работающие на СПГ.

Samsung Heavy wins near $1 billion LNG-powered ship order this week

South Korea’s Samsung Heavy Industries Co. extends winning streak in the order book on LNG power, landing near $1 billion deals on vessels running low-carbon gas fuel.

Samsung Heavy Industries said in a disclosure on Thursday that it received a 458.7 billion won ($414 million) order from an unnamed shipping company based on Oceania to build four units of very large crude carriers (VLCC) powered by LNG. The Korean shipbuilder plans to deliver the four vessels in phases by June 2023.

With the latest orders, Samsung Heavy Industries won orders to build total nine LNG-fueled vessels including five container ships within a week. Earlier this week, the shipbuilder procured a contract to build five LNG-powered container vessels with an option to build five more ships, which could raise the total value of orders to 2 trillion won.

The ships will be applied with environmentally-friendly technology that meets marine fuel standards such as lower sulfur content and carbon dioxide emissions set by the International Maritime Organization.

They will also be loaded with Samsung Heavy Industries’ self-developed LNG fuel supply system for high-pressure gas-diesel engine ME-GI for LNG use. Thanks to its proprietary technology to build fuel supply system, a core technology for LNG power, for both low-pressure gas-diesel engine X-DF and high-pressure gas-diesel engine ME-GI, the builder towers above others in the green vessel industry. .

According to U.K. shipping industry data provider Clarkson Research Services, Samsung Heavy Industries snatched 26 of the world’s 46 LNG-fueled VLCC orders, taking up 57 percent of total market since it was consigned with the world’s first LNG-powered VLCCs in April last year.

Samsung Heavy Industries получил заказ на постройку двух гигантских танкеров по перевозке СПГ

Одна из крупнейших мировых судостроительных верфей Samsung Heavy Industries Co. (SHI), расположенная в Южной Корее, заявила в пятницу, что получила заказ на 450 миллиардов вон (381 миллион долларов США), предусматривающий строительство двух кораблей-перевозчиков сжиженного природного газа (СПГ).
Заказчиком является компания, зарегистрированная на Бермудских островах, которая получит суда в своё распоряжение к июню 2022 года, говорится в заявлении представителей верфи.
Таким образом, после заключения последней сделки, SHI сформировал в этом году портфель заказов на общую сумму 3 миллиарда долларов, что подразумевает строительство 11-ти судов, 10 из которых являются перевозчиками СПГ. Всего же до конца 2019 года верфь намерена заработать 7,8 миллиарда долларов.
Одновременно Samsung Heavy Industries сообщает, что недавно им была завершена разработка большого 300.000-тонного танкера для перевозки сырой нефти (VLCC). Представители SHI заявили, что уже получили принципиальное одобрение от крупнейшей британской сертифицирующей организации морских судов Lloyd's Register.

Samsung Heavy bags 450 bln-won order for 2 LNG carriers

Samsung Heavy Industries Co., a major shipyard in South Korea, said Friday it has clinched a 450 billion-won (US$381 million) order to build two liquefied natural gas (LNG) carriers.
Under the deal with a Bermudan customer, Samsung Heavy said it will deliver the vessel by June 2022, the company said in a regulatory filing.
With the latest deal, Samsung Heavy has secured deals valued at $3 billion in total so far this year to build 11 vessels, with 10 of them being LNG carriers. For the year, the shipyard aims to bag $7.8 billion.
Meanwhile, Samsung Heavy said it recently completed the development of a 300,000-ton very large crude carrier (VLCC). The company said it received approval in principle (AIP) from the British maritime certifying organization Lloyd's Register.