Дилерские центры Volkswagen оснастили видеостенами Samsung на базе TIZEN OS

Дилеры Volkswagen в более чем 20 городах России оснастили свои центры видеостенами и дисплеями от Samsung.

Благодаря появлению профессиональных видеостен продавцы получили возможность транслировать на большой экран контент с планшетов, на которых установлено собственное приложение Volkswagen для консультирования клиента. Приложение позволяет подобрать автомобиль и его конфигурацию, просмотрев все его детали, и продемонстрировать, как работают некоторые функции, например:

* система подруливания задней оси Volkswagen Touareg;

* матричные светодиодные фары IQ.Light на Volkswagen Touareg;

* адаптивная подвеска;

* ассистент движения в пробке;

* функция автоматического торможения.

В процессе демонстрации клиент может за короткое время понять и наглядно представить себе функционирование сложных технических систем своего будущего автомобиля, а большой экран позволяет увидеть все детали. Между консультациями, когда к дисплеям и видеостенам не подключены планшеты, на них транслируются рекламные ролики Volkswagen, а также информационные видео об услугах дилерского центра.

Проект стартовал в начале 2017 года, а в апреле того же года первый дилерский центр был оборудован видеостенами и профессиональными дисплеями на базе операционной платформы Samsung TIZEN. При выборе поставщика концерн Volkswagen ориентировался на качество экранов, высокий уровень обслуживания и широкое покрытие сервисной сети. Samsung полностью соответствовал всем этим критериям и стал рекомендованным поставщиком дисплеев. Для сборки видеостен использовались панели UDE-A/UHF-E размером 55 и 46 дюймов. Кроме того, в нескольких дилерских центрах были установлены отдельные дисплеи с диагональю от 49 до 75 дюймов.

Модели серий UDE-A/UHF-E были выбраны из-за удобства монтажа, высокого уровня яркости в 700 нит, который обеспечивает хорошую видимость изображения при любой освещённости, сверхвысокого разрешения (UHD), а также из-за улучшенной технологии калибровки, которая обеспечивает однородность яркости и цветопередачи для каждого экрана видеостены. Заказчиков также привлёк корпоративный дизайн и сверхтонкая рамка дисплея, благодаря которой швы между панелями почти незаметны и не мешают зрительному восприятию контента.

Сотрудники дилерских центров Volkswagen отметили, что работать с новым оборудованием стало удобнее, а клиентам гораздо комфортнее рассматривать их будущий автомобиль на большом экране.

Дополнительную информацию о профессиональных дисплеях Samsung можно получить здесь.

Volkswagen dealerships have equipped Samsung video walls based on TIZEN OS

Volkswagen dealers in more than 20 Russian cities have equipped their centers with video walls and displays from Samsung.

With the advent of professional video walls, retailers can now stream content to the big screen from tablets running Volkswagen's own customer consulting app. The application allows you to select a vehicle and its configuration by viewing all its details and demonstrate how some functions work, for example:

* steering system of the rear axle Volkswagen Touareg;

* Matrix LED headlights IQ.Light on Volkswagen Touareg;

* adaptive suspension;

* traffic jam assistant;

* automatic braking function.

During the demonstration, the client can understand and visualize the functioning of the complex technical systems of his future car in a short time, and the large screen allows you to see all the details. Between consultations, when tablets are not connected to the displays and video walls, Volkswagen commercials are broadcast on them, as well as information videos about the dealership services.

The project started in early 2017, and in April of the same year, the first dealership was equipped with video walls and professional displays based on the Samsung TIZEN operating platform. When choosing a supplier, Volkswagen was guided by the quality of screens, a high level of service and a wide coverage of the service network. Samsung fully met all of these criteria and became a Recommended Display Supplier. For the assembly of video walls, UDE-A/UHF-E panels of 55 and 46 inches were used. In addition, separate 49- to 75-inch displays have been installed at several dealerships.

The UDE-A/UHF-E series models were selected for their ease of installation, high brightness levels of 700 nits that provide good image visibility in all lighting conditions, ultra high definition (UHD), and improved calibration technology that provides uniformity of brightness and color rendition for each video wall screen. Customers were also attracted by the corporate design and the ultra-thin display bezel, thanks to which the seams between the panels are almost invisible and do not interfere with the visual perception of the content.

Employees of Volkswagen dealerships noted that it became more convenient to work with the new equipment, and it was much more comfortable for customers to view their future car on a large screen.

More information on Samsung Professional Displays can be found here.

Как HARMAN добивается выдающегося качества звука в автомобилях

По мере того, как автомобильные технологии развиваются семимильными шагами, становясь всё более интеллектуальными и мощными, концепция мирового автопрома начала кардинально меняться, и Experiences Per Mile (или сокращённо EPM) стал показателем, по которому потребители оценивают истинную ценность машины. Уже скоро электрокары перестанут быть просто средством передвижения, но обзаведутся интеллектуальными автономными пространствами, которые позволят людям дистанционно управлять своим жилищем и наслаждаться жизнью внутри салона автомобиля.
В этой обстановке мультибрэндовый конгломерат HARMAN, принадлежащий Samsung, поднимает планку качества автомобильной аудиосистемы, обеспечивая комфортное прослушивание, словно вы находитесь в специально оборудованном жилом пространстве своего дома. Кроме того, мультимедийная система будет оснащена не только самыми лучшими аудиотехнологиями, но также превратится в платформу для всего, что от неё могут потребовать пользователи.

Изменчивая природа автомобильной аудиосистемы

По мере того, как вышеупомянутые изменения обретают форму, автомобили становятся своеобразными "филиалами" нашего личного домашнего пространства. Таким образом, машины должны обладать достаточным набором способностей, чтобы предложить такие же уровни доступности и удобства, какие мы получаем дома. И поскольку люди всё чаще стремятся превратить свои автомобили в места для виртуальных встреч или использовать их в качестве своих личных студий или пространства для отдыха, высококачественная автомобильная аудиосистема играет фундаментальную роль.

Автопром не успевает за HARMAN

По мере того как аудиорешения под брэндом HARMAN становятся всё более популярными в отрасли, всё больше и больше автомобильных компаний делают ставку на аудиотехнологии Samsung.
Недавний пример - новое динамично развивающееся партнёрство HARMAN с Volkswagen через его аудиобрэнд Harman/Kardon.
После того, как аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon была впервые представлена ​​на автомобилях Volkswagen, а именно в новом Volkswagen Golf, её аудиорешения распространились на модели Volkswagen Arteon и Volkswagen Arteon Shooting Brake. Harman/Kardon представляет собой захватывающее сочетание превосходного звука и искусного дизайна с 12-ю высококлассными динамиками и 4-мя различными настройками звука, что обеспечивает неизменно чистое и исключительно естественное звучание.
С 2016 года предложения HARMAN от B&O для автомобилей премиум-класса были установлены в линейки продуктов марки Ford, включая полностью электрический внедорожник Mustang Mach-E, анонсированный в конце прошлого года. В 2021 году первое в истории двухуровневое предложение HARMAN - аудиосистема B&O и аудиосистема B&O Unleashed - будут включены в новый Ford F-150. Аудиосистема B&O Unleashed Sound System, обладающая невиданными ранее функциями, предлагает инновационные подголовники и динамики в потолке для трансформации автомобильной аудиосистемы.
В 2020 году брэнд AKG (подразделение HARMAN) стал эксклюзивной аудиосистемой для Cadillac Escalade 2021 года. Благодаря AKG, славящейся на весь мир своими высококлассными микрофонами, наушниками и профессиональной акустикой, владельцы новых Cadillac получат чистый и мощный звук студийного качества, что станет первым таким прецедентом за всю историю автоиндустрии. AKG предоставила Cadillac полностью переработанную концепцию автозвука с помощью двухуровневой системы AKG Audio, где верхним уровнем является AKG Studio Reference, способный воспроизводить 28 каналов через 36 динамиков, которые питаются от 3-х усилителей, смонтированных в автомобиле.
После этого исторического события партнёрство AKG и Cadillac расширилось, следствием чего стала работа над первым в истории полностью электрического автомобиля марки Cadillac. Это недавно анонсированный роскошный кроссовер Cadillac LYRIQ. На момент запуска LYRIQ предложит аудиосистему AKG Studio с 19-ю динамиками, которая будет радовать пассажиров фирменным звуком AKG.

Выходя за рамки звуковых систем

Но роль, которую играет звук в процессе вождения, меняется и в других отношениях, и сегодняшняя автомобильная аудиосистема - это больше, чем просто хорошая музыка. В эпоху электрических и гибридных автомобилей, которые работают почти бесшумно из-за отсутствия традиционного двигателя внутреннего сгорания, возникла потребность синтезировать в этих транспортных средствах собственные звуки, чтобы гарантировать безопасность для находящихся поблизости пешеходов.
В 2019 году власти Евросоюза постановили, что все новые гибридные и электрические автомобили должны издавать звук при движении с определённой скоростью(1), в то время как Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) намерено внедрить аналогичные правила уже в 2020 году.
Поскольку отрасль стремится найти баланс между устойчивостью энергопотребления и безопасностью, HARMAN предоставляет свой набор решений по управлению звуком HALOsonic для создания новых звуков для гибридных и электромобилей.
Ещё один способ, которым HARMAN способствует более широкому развитию автомобильной аудиосистемы, - это решение проблемы периферийных шумов. Основываясь на фирменной инновационной технологии управления шумом HARMAN HALOsonic, Hyundai Motor Company и HARMAN 15 января выпустили на южнокорейский рынок первую в мире систему активного шумоподавления для серийного автомобиля. Она нашла применение в кроссовере Genesis GV80. Решение Road-Noise Active Noise Control (RANC) снижает нежелательный дорожный шум за счёт излучения звуковых волн с частотой, инвертированной относительно входящих шумов. Genesis GV80 также оснащён аудиосистемой Lexicon Premium Sound с 18-ю динамиками и QuantumLogic Surround (QLS) и аутентичной технологией многомерного объёмного звука, чтобы привнести беспрецедентное качество в опыт вождения Genesis.

Пылающий след

Но работа HARMAN с известными автомобильными брэндами - не единственная демонстрация его лидерства в отрасли. Недавно брэнды HARMAN получили целый ряд наград от iF Design - одного из крупнейших и самых престижных дизайнерских конкурсов в мире. Помимо 20-ти наград за потребительские товары, брэнды HARMAN также получили 5 наград за дизайн автомобильной аудиосистемы.
Компания Harman/Kardon получила награду за изысканный и высокофункциональный дизайн звуковой системы, которую она поставила для нового Volkswagen Golf, а также награду iF за свою работу над звуковой системой Polestar 2. B&O также была награждена за «элегантную и необузданную» автомобильную аудиосистему премиум-класса, разработанную для Ford Mustang Mach-E.
По мере того, как роль, которую автомобили играют в нашей жизни, будут расширяться возможности автомобильных аудиосистем, которые в будущем существенно обогатят пользовательский опыт. Находясь в авангарде этой тенденции, HARMAN обеспечивает некоторые из самых знаковых мировых автомобильных брэндов совершенно новым стандартом автомобильного аудио, одновременно укрепляя своё лидерство и инновации в отрасли.

How HARMAN is Taking Outstanding Sound Quality on the Road

As automotive technology develops in leaps and bounds, becoming increasingly more intelligent and capable, the concept of what a car is has begun to fundamentally shift, with Experiences Per Mile – or EPM – becoming the metric by which consumers evaluate the true value of a vehicle. Soon, our vehicles will no longer be simply a means of transportation, but intelligent, autonomous spaces that allow us to manage – and enjoy – our lives from within them.
Amid this climate, HARMAN, a Samsung company, is raising the bar for car audio, ensuring that the evolving living space that is the vehicle is equipped with the very best in sound and the sonic features that create a better in-car experience, readying it to serve as a platform for whatever users may demand of it.

The Shifting Nature of Car Audio

As the aforementioned changes take shape, our cars are set to become our secondary personal spaces alongside our homes. Thus, our vehicles will need to be sufficiently capable to begin to offer similar levels of accessibility and convenience as our homes offer now. And as users increasingly look to turn their cars into virtual meeting spaces, or utilize them as their own personal studios or hubs for recreation, high-quality car audio stands to play a fundamental role.

The Industry Gets Behind HARMAN

As HARMAN branded audio solutions increasingly emerge as a top-tier solution for the industry, more and more auto companies are going all-in on the Samsung company’s audio tech.
A recent example is HARMAN’s new and growing partnership with Volkswagen through its Harman Kardon audio brand. After Harman Kardon premium audio was introduced to Volkswagen vehicles for the first time in the new Volkswagen Golf, its audio solutions are expanding to the Volkswagen Arteon and Volkswagen Arteon Shooting Brake models. Delivering a captivating mix of premium sound and artful design, Harman Kardon brings 12 high-performance loudspeakers and four different sound settings to these new Volkswagen vehicles, resulting in a consistently clear and exceptionally natural listening experience.
Since 2016 HARMAN’s B&O premium car audio offerings have been incorporated across the Ford lineup, including Mustang Mach-E all-electric SUV announced at the end of last year. In 2021, HARMAN’s first ever two-tier offering – the B&O Sound System and the B&O Unleashed Sound System – will be included in the new Ford F-150. Bringing never-before-seen features to the F-150, the B&O Unleashed Sound System offers innovative headrest and headliner speakers for transformative car audio experiences.
2020 also saw HARMAN brand AKG named as the exclusive audio system for the 2021 Cadillac Escalade. Sought after for its high-quality microphones and headphones that are used by leading musicians in recording studios and performance venues, AKG’s partnership with Cadillac will see its pure, powerful studio sound realized in a vehicle for the first time. AKG has provided Cadillac with a completely overhauled in-car audio experience through two levels of AKG Audio, the top level being the AKG Studio Reference system, which delivers 28 channels through 36 speakers that are powered by three amplifiers in the vehicle.
Since that historic reveal, the AKG and Cadillac partnership has grown to include the first-ever all-electric vehicle from Cadillac – the recently announced Cadillac LYRIQ luxury crossover. At launch, LYRIQ will offer a 19-speaker AKG Studio audio system that transports passengers with signature AKG sound to enjoy their favorite music.

Going Beyond Sound Systems

But the part that audio plays in the driving experience is shifting in other ways too, and the car audio of today comprises more than just good-sounding music. In the era of electric and hybrid cars that run almost silently due to the lack of a traditional combustion engine, a need has emerged for these vehicles to produce their own synthesized sounds to ensure that they remain safe to those in their vicinity, particularly pedestrians. As a result, in 2019 the EU mandated that all newly produced hybrid and electric cars needed to make a sound while traveling under a certain speed,1 while the US NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) is set to implement similar rules in 2020. As the industry looks to strike a balance between energy sustainability and safety, HARMAN is providing its HALOsonic suite of sound management solutions to create new sounds for hybrid and electric vehicles.
Another way that HARMAN is facilitating the broader development of car audio is by seeking to address the issue of peripheral noise. Based on HARMAN’s innovative HALOsonic noise management technology, Hyundai Motor Company and HARMAN released the world’s first active road noise cancellation system for a production vehicle on January 15 in Korea with the launch of the Genesis GV80 SUV. The Road-Noise Active Noise Control (RANC) solution reduces unwanted road noise by emitting soundwaves with an inverted frequency to that of the incoming noises. The Genesis GV80 also features an 18-speaker Lexicon Premium Sound System and QuantumLogic Surround (QLS), an authentic multi-dimensional surround sound technology, to inject unparalleled sonic excellence into the Genesis driving experience.

Blazing the Trail

But HARMAN’s work with prominent car brands isn’t the only demonstration of its industry leadership. Recently HARMAN brands have received a number of awards from iF Design – one of the world’s largest and most highly acclaimed design competitions. In addition to 20 award wins for consumer products, HARMAN brands also took home five awards for car audio design.
Harman Kardon received an award for the sophisticated yet highly functional design of the sound system it delivered to the new Volkswagen Golf, and also picked up an iF award for its work on the Polestar 2 sound system. B&O was also awarded for the “elegant and unbridled” premium in-car sound system it designed for the Ford Mustang Mach-E.
As the role our vehicles play in our lives looks set to expand and deepen, car audio stands as an area that will fundamentally shape and enrich user experiences going forward. At the forefront of this trend, HARMAN is providing some of the world’s most iconic car brands with a whole new standard of in-car audio and sonic capabilities, while stamping its leadership and innovation on the industry more broadly.

1 https://ec.europa.eu/growth/content/electric-and-hybrid-cars-new-rules-noise-emitting-protect-vulnerable-road-users_en

Наследник империи Samsung отправился в первую рабочую командировку после 18-месячного перерыва

По сообщениям южнокорейской прессы, "наследный принц" технологической империи Samsung отправился в первую зарубежную командировку после 18-месячного перерыва, связанного с его тюремным заключением и судебными тяжбами из-за крупнейшего скандала в истеблишменте страны, приведшего к отставке администрации экс-президента Пак Кын-хи. Напомним, что год назад фактический глава крупнейшего чеболя был обвинён в подкупе ближайшей подруги  президента якобы с целью укрепить своё влияние в Samsung Group, что потребовало одобрения госорганов на слияние с родственной строительной компанией. Прокуратура посчитала благотворительный взнос, перечисленный в фонд, контролируемый соратницей Пак Кын-хи взяткой, хотя никаких реальных доказательств представлено не было. Сам Ли-младший категорически отвергает выдвинутые обвинения, поскольку вообще не занимался вопросами благотворительных отчислений. В настоящее время адвокаты добиваются снятия всех обвинений, предъявленных главе Samsung.
Теперь, когда тюремный срок для 50-летнего вице-президента Samsung был заменён на условный, Ли Джей-ён постепенно возвращается к управлению корпорацией. Его командировка в Европу призвана восстановить заторомозившиеся было связи с местными ключевыми партнёрами, включая Siemens, BMW, Volkswagen, Wallenberg, Merck и Roche. От также, вероятно, встретится с высшим руководством Exor, итальянской холдинговой компании, контролирующей Fiat Chrysler Automobiles, хотя в прошлом году Ли-младший покинул состав её совета директоров.
Ли оставался дома с момента освобождения из тюрьмы в прошлом месяце, чем опроверг прогнозы о своём немедленном возвращении к делам корпорации, требующих ведения сложных переговоров о слиянии и поглощении, что на некоторое время затормозило развитие Samsung Group. Кроме того, вице-председатель не участвовал в ключевых событиях последнего месяца, включая заседание совета директоров и церемонию закладки нового завода по выпуску полупроводников.
Тем не менее, насыщенная программа европейского турне фактического лидера Samsung говорит о том, что он снова готов взять основные дела корпорации под свой контроль, чтобы обеспечить её ускоренное развитие и наверстать упущенное.

Samsung heir on first business trip in 18 months

Samsung Electronics Vice Chairman Lee Jae-yong is in Europe since last week to meet local partners and investors - his first overseas business trip in 18 months, according to industry sources on March 26. 
His business trip comes after the 50-year-old Samsung heir was freed on suspended sentence on Feb. 5 after spending nearly a year in jail over bribery and other charges linked to a corruption scandal that led to the ousting of former President Park Geun-hye last year.
Lee reportedly left for Europe on March 22 when Samsung Group celebrated its 80th anniversary in a low-key manner, sources said. 
Lee is expected to meet Samsung’s key partners in Europe, including Siemens, BMW, Volkswagen, Wallenberg, Merck and Roche. He is also likely to meet the top brass of Exor, the Italian holding company that controls Fiat Chrysler Automobiles, even though he stepped down from the board of directors last year. 
Lee had been staying at home since being released from jail last month unlike earlier predictions that he could return to management immediately to resume the stalled talks for mergers and acquisitions for months. He also didn’t participate in key events over the past month, including the tech giant’s board meeting and the ground breaking ceremony of a new semiconductor plant.