Samsung готовится к выпуску процессора Exynos Auto, разработанного для автоиндустрии

Бизнес-портал The Investor, ссылаясь на хорошо информированные отраслевые источники, сообщил, что корпорация Samsung Electronics укрепляет свои позиции на рынке поставщиков процессорных решений для современных автомобилей.
В частности, речь идёт об однокристальной системе под рабочим названием Exynos Auto, которую впервые могут установить в автомобилях марки Audi, которая ранее заказывала основную массу процессоров у Qualcomm.
Exynos Auto станет дебютной однокристальной системой такого назначения, поскольку она создана специально для автомобилей. SoC будет контролировать работу информационно-развлекательной системы, цифровой приборной панели и проекционного дисплея.
Напомним, что год назад Samsung уже поставлял компании Audi однокристальные системы, которые являлись доработанными версиями мобильных SoC. Но Exynos Auto создавалась с нуля исключительно для автомобильной промышленности. Источники добавляют, что в Exynos Auto применены технологии искусственного интеллекта.
Массовое производство Exynos Auto начнётся в этом году.

Samsung to launch first Exynos chip for cars

Samsung Electronics is launching a new chip for cars, tentatively called Exynos Auto, with aims to supply the chip first to Audi that has used chips mostly from Qualcomm, industry sources said on Feb. 5. 
The new chip is expected to become Samsung’s first system-on-a-chip that is exclusively designed to bring a massive amount of computing power to in-car solutions like infotainment system, digital dashboard and head-up display. 
Samsung’s system LSI division plans to complete the mass-production system as early as within this year.
This is not the first time that Samsung, the world’s largest memory chip maker, has produced automotive chips. It supplied chips to Audi first in January last year by revising its existing processors for smartphones. 
“Samsung started developing automotive chips since its partnership with Audi in 2015,” an industry source said on condition of anonymity. “The new chip will be developed exclusively for cars.”
Sources said the Exynos Auto will improve processing speed and efficiency by itself using artificial intelligence technology. An LTE supporting device will be added to support internet connectivity while driving.

Samsung получает прибыль от участия в СП Renault Samsung

В прошлом году конгломерат Samsung Group заработал 80 миллиардов вон ($72,70 миллиона) в виде дивидендов и роялти от совместного предприятия Renault Samsung Motors благодаря отличным показателям продаж автомобилей.

По информации южнокорейского подразделения французского автопроизводителя, конгломерат Samsung только в 2016-м заработал 18,7 миллиардов вон за право использования своего автомобильного логотипа.

Начиная с 2000 года, когда французская группа Renault приобрела финансово независимую компанию Samsung Motor, входившую в Samsung Group, автопроизводитель стал перечислять 0,8% от стоимости каждого автомобиля, произвёденного на заводе в Пусане в качестве гонорара владельцу марки.

Так как Renault Samsung в перспективе должна выкупить акции Samsung Group, всё чаще говорят о том, что автопроизводитель откажется от логотипа Samsung, когда контракт на роялти истечёт в 2020 году. Но автопроизводитель отрицает это, заявив, что пока рано ставить такой вопрос на повестку дня.

«Ничто не подтвердилось относительно прекращения использования брэнда Samsung», - сказал порталу The Investor представитель Renault Samsung Motors. «У нас осталось три года (до установленной даты), поэтому мы ещё не рассматривали этот вопрос».

«Наличие брэнда Samsung является хорошим подспорьем на местном рынке», - сказал он.

Помимо сбора роялти, подразделение Samsung Card (входит в Samsung Group) получил 61,8 миллиардов вон в виде дивидендов - поскольку владеет 19,9% акций Renault Samsung - согласно официальному отчёту, опубликованному 3 апреля.

В прошлом году чистый доход Renault Samsung в размере 310,4 миллиарда был выплачен в качестве дивидендов - коэффициент выплат составил 100%. Группа Renault, владеющая 79,9% акций автопроизводителя, получила дивиденды в размере 248 миллиардов вон.

Renault Samsung отчиталась о получении доходов в размере 624 триллионов вон и 417,5 миллиарда вон прибыли от основной деятельности, что больше на 24,5% и 35% по сравнению с предыдущим годом. Эта цифра является самой высокой с 2000 года, что стало возможным благодаря популярностью седана SM6 и внедорожника QM6.

Samsung reaps profit from Renault Samsung’s success

Samsung Group affiliates earned a combined 80 billion won (US$72.70 million) last year in dividends and brand royalty fees from Renault Samsung Motors, thanks to the automaker’s stellar sales performance. 

Tech giant Samsung Electronics raked 18.7 billion won from the automaker for using the Samsung logo last year, according to the South Korean unit of the French automaker.

Since 2000 when the French Renault Group acquired the financially struggling Samsung Motor from Samsung Group, the automaker has paid 0.8 percent of its domestic profits from the cars produced at the automaker’s Busan plant in royalty fees. 

As Renault Samsung has to hand over billions of won to Samsung Group, there have been growing speculation that the carmaker would ditch the Samsung logo when the royalty contract is set to expire in 2020. 

But the automaker denied it saying it is too early to decide on the matter. 

“Nothing has been confirmed on the details of the Samsung brand usage,” a Renault Samsung Motors official told The Investor. “We still have three years left (until the due date) so we haven’t yet evaluated the matter.”

“Having the Samsung brand is a good selling-point in the local market,” he said.

Besides collecting royalty fees, the group’s credit card operator Samsung Card received 61.8 billion won in dividends -- as it owns a 19.9 percent stake in the Renault Samsung - according to the official audit report released on April 3. 

Last year, Renault Samsung gave out its entire net income of 310.4 billion won as dividends - a payout ratio of 100 percent. Renault Group, with 79.9 stake in the automaker, reaped 248 billion won in dividends. 

Renault Samsung posted 6.24 trillion won in revenue and 417.5 billion won in operating profit, up by 24.5 percent and 35 percent, respectively, from the previous year. The figure is the highest since 2000, fueled by popularity of SM6 sedan and QM6 SUV.