Samsung посодействует в создании полигона для испытаний автомобильной платформы V2X

Конгломерат Samsung подписал меморандум о взаимопонимании с Корейским агентством по безопасности перевозок (KOTSA) в целях развития передовых технологий для подключённых автомобилей.
Речь идёт о формировании инфраструктуры 5G-V2X на территории крупного полигона K-City в Южной Корее. Эта площадка представляет собой передовой центр для тестирования технологий самоуправления. Полигон K-City расположен на территории площадью 360 тыс. м2 и моделирует различные условия для вождения — город, сельскую местность, автомагистрали и стоянки.
Инфраструктура 5G-V2X предусматривает обмен данными между транспортными средствами и другими объектами посредством высокоскоростной мобильной связи 5G. Наряду с этим планируется задействовать и современные технологии 4G/LTE.
«Благодаря доступу к различным телекоммуникационным сетям, включая 5G, 4G и V2X, в одном месте, K-City позволит максимально реалистично воссоздать реальные условия для испытания технологий автономного вождения», — отмечают специалисты KOTSA.
В рамках проекта Samsung Electronics займётся установкой необходимого сетевого оборудования. Кроме того, корпорация приступит к созданию ключевой IT-инфраструктуры, чтобы обеспечить минимальное время ожидания и наибольшую информационную безопасность в K-City.
В дальнейшем, как отмечается, полигон станет центром исследований технологий автономного вождения и подключённых автомобилей, которые будут находиться в авангарде активно развивающихся отраслей, связанных с 5G.

Samsung and KOTSA to Build 5G–V2X Test Zone for Connected Cars and Autonomous Vehicles

The groundbreaking test bed, K-City, will be equipped with 4G, 5G and V2X technology to provide 5 cases of real-life conditions

Samsung Electronics today announced that it has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with the Korea Transportation Safety Authority (KOTSA) to collaborate on next-generation telecommunication technology which will enable autonomous driving innovation across the country. Through the partnership, both entities will build 4G LTE, 5G and Vehicle-to-Everything (V2X) telecommunication networks and related IT infrastructures at K-City, a test bed for autonomous driving technology in Korea.
“By building various telecommunication networks including 5G, 4G and V2X in one place, K-City will provide real-world experiences of autonomous driving for people and businesses across the industry,” said Byung Yoon Kwon, Director of KOTSA. “This open environment is expected to be served as a unique innovation lab for industry partners that will ultimately enable to accelerate the availability of autonomous driving era.”
“The prominence of autonomous vehicles and connected cars is growing rapidly in the 5G era, and Samsung’s commitment to collaborative innovation in this area is stronger than ever,” said Jaeho Jeon, Executive Vice President and Head of Global Technology Service, Networks Business at Samsung Electronics. “With our technical expertise in 5G technologies, we are uniquely positioned to establish the foundation of a new industrial ecosystem that will allow the autonomous driving industry to flourish.”
K-City consists of five real-life simulated cases, urban and rural areas, local communities, highways and parking lots, spread across a 360,000m2 field. Using advanced vehicle communication technologies, the test bed will create an environment for autonomous vehicles and connected cars to experience real-life road conditions, crossings and tunnels. It will also enable the testing of accident risk situations that can be recreated and repeated, contributing to enhanced safety for both drivers and pedestrians.
Alongside the implementation of network equipment, Samsung will begin building key IT infrastructures to guarantee minimal latency and information security at K-City. Mobile Edge Computing (MEC) near base stations is critical in supporting instant communication between fast-moving vehicles, and enables cars to react to unanticipated events.
Designed as a multi-purpose open innovation lab to serve various industries, the network solution in K-City supported by Samsung and KOTSA will be available to professionals and businesses of all sizes. The site will eventually become the center of research for autonomous driving and connected cars, which will spearhead the future growth of 5G industries.

CES 2018: альянс Samsung/Harman показал автомобильное будущее человечества

Знаете ли вы, что будущее уже за ближайшим поворотом? На выставке CES 2018, проходившей в Лас-Вегасе месяц назад, Samsung и HARMAN продемонстрировали некоторые из новшеств, которые будут представлены в автомобилях уже довольно скоро. Это будущее представляет собой цифровую кабину, созданную для лучшего опыта вождения, телематики с использованием новейшей мобильной связи 5G и даже автономных транспортных средств.
В конечном итоге людей будут вести их машины, а вовсе не наоборот. Это откроет двери для новых возможностей. Автомобили будут персонализированным рабочим местом, развлекательным центром и жизненно важной частью вашей цифровой жизни. И что самое ценное, эти новации также будут включать в себя системы, делающие вождение более безопасным и приятным, чем когда-либо. Samsung и HARMAN стремятся использовать свой огромный технологический опыт для создания революционного автомобиля будущего. Представленное видео показывает, как это будет достигнуто.

A Look into the Future of Connected Cars by Samsung and HARMAN

Did you know that the future of driving is right around the corner? At CES 2018, Samsung and HARMAN showcased some of the innovations that will be featured in the vehicles you will experience in the future. This includes a Digital Cockpit, made to enhance the experience of driving, telematics using top-of-the-line 5G connectivity, and even autonomous vehicle technology.
Eventually, people will be driven by their cars – not the other way around. This will open the door to new possibilities. Cars will be a personalized workplace, entertainment center and a vital part of your digital life. And the best thing is, these efforts will also include functionalities to make driving safer and more enjoyable than ever. Samsung and HARMAN are committed to using their deep, combined technological experience to create the revolutionary car of the future. These videos will show you how.

CES 2018: Альянс Samsung/Harman представил платформу для беспилотных автомобилей и цифровую кабину подключённых автомобилей

Альянс Samsung и его дочерней компании Harman выпустил платформу для беспилотных автомобилей Drvline.
Drvline представляет собой открытый масштабируемый набор аппаратных и программных компонентов, который может интегрироваться с транспортными средствами. Благодаря модульному подходу платформа позволяет создавать персонализированные автомобили - в соответствии со спецификациями, которые предпочитают автопроизводители. В результате можно будет отказаться от «комплектов автомобильных мозгов, не допускающих отступлений», говорится в пресс-релизе Samsung.
Drvline включает несколько компонентов и технологий, созданных на основе опыта Samsung в области электроники, Интернета вещей (IoT) и встроенных систем, включая алгоритмы вычислений для автопилотов различных уровней.
Одной из составляющих платформы является система камер для контроля дорожной ситуации, созданная Samsung и Harman с учётом стандартов и требований программы NCAP (New Car Assessment Program). Среди них - предупреждение о выезде из полосы движения, предупреждение о возможности фронтального столкновения, обнаружение пешеходов и автоматическое аварийное торможение.
Drvline адресована автопроизводителям и поставщикам транспортных услуг вида MaaS (Mobility as a Service). Заказчики смогут начать пользоваться платформой для самоуправляемых машин от Samsung в 2018 году.
Демонстрация возможностей Drvline состоялась на выставке CES 2018 в Лас-Вегасе. Там же Samsung и Harman показали платформу Digital Cockpit, позволяющую создавать дисплеи для вывода данных и управления автомобильными функциями.
Кроме того, Samsung и Harman объявили о разработке телематического 5G-решения, которое, используя модульный блок управления, обеспечит доступ к мультимедийному контенту высокого разрешения и облачным приложениям в автотранспорте.

Samsung Reveals DRVLINE™ Platform, Takes Bold Step Toward Autonomous Future

Open, modular, scalable platform is first of its kind; allows automakers to build advanced, customized cars of the future

Samsung Electronics introduced its new Samsung DRVLINE™ platform, positioning itself as the go-to partner for Original Equipment Manufacturers (OEM) and Mobility as a Service (MaaS) providers in the autonomous driving market. The DRVLINE™ platform is an open, modular, and scalable hardware and software-based platform, which is a valuable solution for automakers because it can integrate best-in-class technology into new vehicles, while also building a foundation for fleets of the future.
“The cars of tomorrow won’t just change how we get around, they’ll transform our streets and society. They’ll bring mobility to people who need it, make our roads safer, and revolutionize our communities,” said Young Sohn, President and Chief Strategy Officer at Samsung Electronics, and Chairman of the Board at HARMAN. “Building an autonomous platform requires close collaboration across industry, as one company cannot deliver on this enormous opportunity alone. The challenge is simply too big and too complex. Through the DRVLINE platform, we’re inviting the best and brightest from the automotive industry to join us, and help shape the future of the car of tomorrow, today.”
Samsung’s announcement, at CES, comes after a year of historic firsts for the company. These include: an $8 billion acquisition of connected technologies company HARMAN and the creation of a joint automotive Strategic Business Unit; the establishment of a $300 million Samsung Automotive Innovation Fund; and a series of investments and partnerships designed to promote collaboration in the automotive sector.
Many hardware and software autonomous driving platforms force the end user to adopt particular technology as an all-or-nothing black-box package. The DRVLINE™ platform however, has been designed so vendors can collaborate and the software can be customized or enhanced and individual components and technologies can be swapped in and out as needed. This also helps future-proof the platform – an essential consideration in such a fast-changing industry: OEMs can market the most advanced existing autonomous technology, while incorporating new innovations as they work toward Level 5 automation.
The DRVLINE™ platform incorporates several best-in-class components and technologies, which leverage Samsung’s global expertise in electronics, IoT, and embedded systems, including in-car compute for Levels 3, 4, and 5 automation. It also includes a brand-new ADAS forward-facing camera system, created by Samsung and HARMAN, which is engineered to meet upcoming New Car Assessment Program (NCAP) standards. These include lane departure warning, forward collision warning, pedestrian detection, and automatic emergency braking.
“In a car, the human brain is constantly performing incredibly complex calculations while driving,” said John Absmeier, SVP of Autonomous/ADAS Strategic Business Unit at HARMAN and VP of Smart Machines for Samsung Electronics. “How far is that lamppost? Is that pedestrian going to step into the street? How long until the yellow light turns red? The industry has made incredible advances in automation, yet in-car compute is still a long way from approximating the power of our brains. The DRVLINE platform with its open and high-level compute capability is a first major first step toward building an ecosystem to support full autonomy.”
Samsung appears at CES alongside several of its partners in ADAS and autonomous driving. As part of its strategy of open innovation and collaboration, the company has engaged a robust ecosystem of partners across the industry, including:

* Software: TTTech, AImotive, Hella Aglaia, Renovo Auto
* In-Car Compute: Graphcore, ThinCi, Infineon
* Communications: Autotalks, Valens
* Sensors: Quanergy, Tetravue, Oculii, Innoviz

For more information about the Samsung DRVLINE™ platform, as well as other innovations in the automotive area, please visit http://samsungdrvline.com

HARMAN and Samsung Unveil the Future of Connectivity and Autonomous Driving at CES 2018

HARMAN and Samsung alliance integrates technologies in software, hardware and the cloud to become architects of experience, delivering future mobility and connected lifestyles

It hasn’t been a year since HARMAN International became a wholly-owned subsidiary of Samsung Electronics focused on connected technologies for automotive, consumer and enterprise markets, and the two companies have already leveraged their combined teams and resources to drive future mobility forward. Unveiled today at CES 2018 are a host of unique connected car solutions that support HARMAN and Samsung’s joint mission to become the leader in connectivity and autonomous driving: connecting the lives of people, whether at home, on the go, or together in the car.
These key innovations showcase an integrated approach to a rich digital car experience, including:

* A reinvented digital cockpit platform for all vehicle segments that has given the interior of the car a makeover;
* A new telematics solution along with the industry first automotive-grade 5G-ready connectivity solution; and
* An ecosystem of partners and solutions to further build out the Samsung open autonomous platform, along with a showcase of our first implementation of this together with TTTech.

Each new solution was made possible through the HARMAN-Samsung alliance that leverages Samsung’s global scale, R&D capabilities, dominance in mobile/TV/semiconductors and distribution channels and HARMAN’s leading connected car heritage, relationships, market knowledge and growing community of innovation partners. Both companies are also making global investments in start-ups to help OEMs meet growing consumer demand for in-vehicle technology through scalable solutions that enhance the user experience for every vehicle segment.
“Together with Samsung, we have increased innovation speed through scale, resources and competencies to help automakers focus on the car’s evolution from device-centric to experience centric,” said Dinesh Paliwal, HARMAN President and CEO. “HARMAN has the heritage and expertise in automotive, and collectively HARMAN and Samsung harness our best technologies and global scale to accelerate how we better serve the needs of automakers in this rapidly evolving automotive market.”

New HARMAN Digital Cockpit Platform

The new Digital Cockpit platform includes a suite of flexible and scalable premium experiences that support today’s connected lifestyles without compromising safety or performance. It’s available in standard and advanced system configurations and can seamlessly integrate the instrument cluster with center console via voice, haptic feedback, and physical knobs and steering wheel controls in a single, center screen for all vital vehicle information and features. This also supports a multi-modal approach for interactions with different human-machine interfaces to allow customization in terms of HVAC, media and user settings.
The Digital Cockpit platform brings an entirely new generation of communication and ergonomics inside vehicles, allowing drivers to focus on the road ahead while intuitively and safely interacting with their in-car technology. This is made possible through a projection mode for services and apps via a user’s smartphone, allowing for increased personalization. A greater IoT ecosystem via cloud technology in the entry-level segment, as well as mid/high-level configurations, not only improves connectivity, but helps lower costs and overall vehicle weight.
In a premium configuration, the Digital Cockpit weaves together a driver’s entire connected lifestyle across the Internet of Things. Through a multi-display layout that leverages HARMAN’s Ignite Platform, the in-car user experience can be personalized for the driver and passenger via services such as virtual personal assistants, portable profiles, augmented reality and more. This also allows for the Android OS to be integrated on four displays – a first for the industry.
Focused on a future generation of shared mobility, the premium Digital Cockpit personalizes occupant experiences, so drivers and passengers feel like the car is theirs even if they don’t own it. By leveraging the phone as a key service, the system can automatically access subscription services associated with user profiles while Bixby offers intelligent personal assistance to help occupants complete tasks by voice, touch, gesture and context-based triggers.
The Digital Cockpit is scalable and made available for every automotive segment, offering future proof and safety focused features within a developer-friendly open ecosystem.

First 5G Automotive Telematics Solution and Customer

HARMAN and Samsung are jointly developing modular approaches for advanced telematics, capable of 1 Gb/s bandwidth. HARMAN and Samsung will deliver the industry’s first 5G-ready automotive solution and multi-band conformal antenna to enable secure, fast and reliable data communications. The solution consists of a telematics control unit with a modular design accommodating a network access device (NAD) supporting LTE CAT 16 connectivity today and 5G in the future leveraging the same hardware design. 5G represents a paradigm shift in the future of mobility. In the automotive sector, 5G delivers safety-enhancing C-V2X capability that is an essential enabler for autonomous transportation. 5G boosts speeds up to 100X faster than current 4G LTE standards to provide incredibly fast high-resolution streaming, immersive virtual and augmented reality features and seamless cloud-based applications in fast-moving cars. Ultra-reliable and with low-latency response times of just 1ms, 5G enables C-V2X and cloud-based compute and storage for the next generation autonomous vehicles. HARMAN today announced that a leading European automaker will be the first customer for this solution. At CES 2018, HARMAN and Samsung will demonstrate high speed connectivity in a future mobility concept vehicle powered by the Samsung Networks 5G infrastructure.

Advanced Driving Solutions Today for an Autonomous Tomorrow

Developed in close collaboration with HARMAN, Samsung announced its new DRVLINE platform, an open and modular platform for autonomous driving designed to scale from Level 3 automation up to Levels 4 and 5. The two companies will continue to focus on engineering, high-performance computing, sensor technologies, algorithms, artificial intelligence, and cloud and connectivity solutions that are scalable and capable of lower-level autonomy through to Level 5. The first HARMAN/Samsung-developed ADAS product will be a forward-facing camera featuring lane-departure warning, adaptive cruise control, collision warning and pedestrian warning algorithms. The new system combines Samsung’s heritage in camera technology with HARMAN’s ADAS 360 solution that blends machine learning and data science with augmented reality to create a self-learning virtual co-passenger to ensure the connected driving experience is personalized and safe. The new system will begin shipping in 2018.

Digital Cockpit Drives the Future of Connected Cars

Samsung and HARMAN unveiled a new concept in connected car technology at the Consumer Electronics Show (CES) 2018. This first automotive electronics collaboration between the two companies has resulted in the Digital Cockpit platform, which combines 5G technology and an IoT platform to provide an intelligent and seamless connected car experience.
Consumers’ needs have changed greatly when it comes to automotive technology. While both drivers and passengers have always needed ease of use, personalization and safety, more than ever, they need their devices to be able to connect to each other and to offer simpler controls. The Digital Cockpit meets these needs and more by providing infotainment and IoT services across a suite of OLED and QLED screens.
The Digital Cockpit consists of three displays and three knobs that can all be customized according to driver and passenger tastes.
The Cluster Display in front of the driver uses a 12.3-inch OLED and provides driving information such as speed and RPM. Infotainment is handled by a 28-inch QLED Central Information Display (CID) and Passenger Display, using the integrated solutions for multiple displays running on a single chip. Below these displays is the Control Display, a 12.4-inch curved OLED that enables control of other features such as air conditioning.
The Digital Cockpit’s three knobs have a circular display akin to Samsung’s Gear S watch, so users can directly and intuitively use them. The customizable knobs can be set to functions most frequently used by the driver, such as clock, temperature, volume and Bixby.
The Digital Cockpit really sets itself apart in the way users can interact with it. For instance, the system includes a gesture sensor in the back seat so that passengers can use motions to control music or the radio. It also uses Samsung’s Bixby voice assistant, which offers automotive-optimized control functions such as moving the QLED display or changing the colors of ambient lighting. But it isn’t just the in-car settings you can control with the Digital Cockpit. It also uses Bixby and SmartThings to control a number of IoT devices not even in the car. So you can check the inside of your fridge to see if you have enough milk before you get home, for example, or can start up your washing machine or vacuum cleaner from within your vehicle.
Additional features ensure that driving is safer than ever. The Mirror Replacement Vision System provides a front/back HD camera and display system instead of physical side and rear-view mirrors. It gives three-split-view for key moments such as changing lanes or parking. It can even detect moving objects and sound an alarm if things get too close.
All this is on display at the Samsung and HARMAN booth at CES. Since Samsung acquired HARMAN last year, the two companies have focused on connected technologies for automotive, consumer and enterprise markets. Leveraging Samsung’s mobile and IT technology as well as HARMAN’s automotive expertise to create a unique platform, the Digital Cockpit has set the industry standard for integrated and advanced display technology.
The future will see the car becoming a mobile living space. It will literally become a home away from home. This will require new levels of comfort and also added safety and connectivity to all aspects of life. The Digital Cockpit showcases this level of connectivity, and also paves the way for further innovations in the future. Based on Samsung’s technology and state-of-the-art IoT platform, the company continues to lead the way into the era of the autonomous car.

Samsung и Harman на IFA 2017

Samsung и принадлежащая ему дочерняя компания Harman продемонстрировали на крупнейшей в Европе выставке потребительской электроники IFA 2017 (Берлин, 1-6/09/2017) новейшие продукты и инновационные технологии, которые смогут превратить в «новые стандарты» то, что сегодня кажется фантастикой. На пресс-конференции представители Samsung подчеркнули, насколько важны для корпорации качество продукции, развитие “Интернета вещей” (IoT) и сотрудничество с партнёрами, которые помогают Samsung внедрять новые стандарты.
«Технические инновации Samsung вдохновлены самими потребителями, и предназначены для того, чтобы изменить мир к лучшему. В основе этих инноваций – качество, обмен данными и наша вера в то, что мы можем совершить невозможное. По мере того, как технологии проникают в каждую сферу нашей жизни, мы создаём продукты и услуги, которые адаптируются к  потребностям пользователей и задают новые стандарты – заявил Дэвид Лоуз, директор по маркетингу Samsung Electronics Europe.

Дисплеи для нового стиля жизни

На IFA 2017 Samsung продолжает радикально менять привычные представления о телевизорах и дисплеях, продемонстрировав новую 43-дюймовую версию The Frame, анонсированную в начале этого года. Ранее представленный в версиях с диагоналями 55 и 65 дюймов, The Frame – это стильный интерьерный 4K/UHD телевизор на операционной системе TIZEN, который создан, чтобы идеально дополнять интерьер любой комнаты в доме.
Samsung сотрудничает с ведущими музеями и галереями, такими как LUMAS, Saatchi Art и Sedition, чтобы расширить возможности The Frame для демонстрации предметов искусства в интерьере дома. На пресс-конференции Samsung объявил о новом партнёрстве с музеем Прадо, а также о намерении расширить коллекцию The Frame Art Store на 1000 известных произведений искусства, которые станут доступны в соответствующем приложении в ближайшем будущем. Пользователи смогут выбирать произведения искусства из расширенной коллекции, чтобы The Frame в режиме «Картина» продолжал радовать глаз.
Владельцы The Frame не будут ограничены приложением Art Store – в интерьерных телевизорах также доступны «Samsung Collection», состоящая из специально отобранных произведений искусства, и функция «Моя коллекция», с помощью которой пользователи смогут выводить в режим «Картина» собственные фотографии. Благодаря этим возможностям потребители смогут настраивать и менять изображение в зависимости от того,  где в доме будет установлен The Frame.
Параллельно с The Frame Samsung заявил о планах по расширению линейки QLED-телевизоров в Европе, так как новый стандарт QLED продолжает наращивать лидерство на рынке телевизоров премиум-класса. Новинкой стала модель Q8F, которая будет версией с плоским экраном серии Q8C, и появится в европейских магазинах с диагоналями 55 и 65 дюймов. Она станет частью широкой линейки телевизоров в Европе, в которую входят 14 QLED телевизоров с плоскими и с изогнутыми экранами в диапазоне от 49 до 88 дюймов. Чтобы максимально расширить возможности премиум-линейки QLED телевизоров, Samsung заключил партнёрство с Panasonic и 20th Century Fox, вместе с которыми намерен развивать возможности технологии HDR 10+. В ближайшие месяцы Samsung продолжит расширять сотрудничество, включая в число партнеров голливудские студии, разработчиков игр и других создателей контента.
Samsung также презентовал крупнейший игровой QLED-монитор CHG90 с диагональю 49 дюймов и углами обзора 178 градусов. CHG90 позволяет игрокам полностью погрузиться в игру  благодаря расширенным визуальным возможностям, не жертвуя скоростью работы.

Мастерство и технологичность: значимые инновации в бытовой технике

При создании новых моделей бытовой техники, представленных на IFA 2017, Samsung преследовал главную цель – добиваться значимых изменений в жизни людей за счёт передовых инноваций, к которым они привыкли.
Технологические нововведения для решения практических задач были использованы и при создании новой модели стиральной машины с технологией QuickDrive™.
Samsung QuickDrive™ позволяет вдвое сократить время стирки и снизить потребление энергии на 20%, предлагая решение, которое экономит время потребителей и не сказывается при этом на качестве стирки. Уникальная конструкция барабана Q-Drum™ состоит из самого барабана и независимо вращающейся торцевой части. Пластина, вращающаяся в основании барабана, создаёт другой вектор движения – вдоль оси барабана. Достигаемый за счёт этого двойной эффект позволяет быстро и эффективно удалить загрязнения, сохранив деликатное отношение к любимым вещам.
На IFA 2015 Samsung представил инновационную концепцию AddWash™, которая позволяет добавлять бельё в стиральную машину непосредственно во время стирки. Технология QuickDrive™ является эффективным дополнением к этой инновации, предлагая новый уровень удобства и производительности. Именно о таких технологиях Samsung говорит, что вскоре им суждено стать новой обыденностью, без чего мы не сможем представить себе жизнь уже в ближайшем будущем.
Samsung также представил беспроводной пылесос POWERstick PRO™. Предлагая непревзойдённое решение для уборки, пылесос POWERstick PRO™ гарантирует мощную и высокопроизводительную чистку, отличается удобством в обслуживании и оснащён аккумулятором высокой ёмкости с пятилетним сроком службы. Пылесос демонстрирует рекордную мощность всасывания 150Вт для девайсов подобного типа и обеспечивает до 40 минут работы от одной подзарядки, что вдвое превышает время работы от стандартных аккумуляторов. Кроме того, пылесос оснащён удобной ручкой Flex Handle, которая может складываться на 50 градусов  и позволяет с меньшими усилиями осуществлять уборку даже в самых труднодоступных местах, например, под мебелью.
Кроме того, в этом году Samsung намерен поэтапно расширить функцию голосового управления в своих TIZEN-холодильниках Family Hub, включив поддержку британского английского, немецкого, французского и итальянского языков. Холодильники Family Hub будут также интегрированы в экосистему Samsung Connect, благодаря которой пользователи смогут контролировать самые различные интеллектуальные устройства для Интернета вещей вне зависимости от типа операционной системы.

Развитые коммуникационные возможности для жизни в движении

Что касается новых стандартов в носимых устройствах, то речь идёт не о новых трэкерах активности, способных подсчитывать количество совершенных шагов, а о расширенных коммуникационных технологиях, которые позволят реализовать полноценное решение для корректировки физического состояния организма. В рамках IFA 2017 Samsung представил 3 новых носимых устройства.
Смарт-часы Gear Sport на TIZEN OS 3.0 воплощают в себе функциональность, которую пользователи ожидают от современных гаджетов для фитнеса. Новинка поддерживает все те функции, которые особенно востребованы людьми, ведущими здоровый образ жизни. В числе этих опций – встроенный GPS-приемник, функции контроля физической активности и трэкинг питания. Более того, Gear Sport поддерживают и столь востребованную сейчас систему мобильных платежей Samsung pay (только NFC).
Кроме того, Samsung представил усовершенствованную версию TIZEN-браслета для фитнеса Gear Fit2 Pro с поддержкой GPS. Он оснащён 1,5-дюймовым изогнутым Super AMOLED-дисплеем и позволяет отслеживать самые различные типы активности – будь то бег или плавание. При реализации новых функций для плавания Samsung сотрудничал с компанией Speedo, специализирующейся на экипировке и аксессуарах для плавцов. В результате была создана тренировочная платформа Speedo On, позволяющая с высокой точностью отслеживать упражнения в бассейне или на открытой воде. Начиная с измерения количества кругов и заканчивая определением стиля плавания – все эти функции поддерживаются часами Gear Sport и Gear Fit2 Pro с сертификатом 5ATM** (возможность погружения на глубину до 50 м) и приложением Speedo On.
Для отслеживания активности в течение дня Samsung также развивает партнёрские отношения с модным спортивным брэндом Under Armour.
Gear Sport и Gear Fit2 Pro обеспечивают доступ к приложениям для фитнеса от Under Armour, в том числе к Under Armour Record™, MyFitnessPal®, MapMyRun® и Endomondo™ для отслеживания физической активности, питания и занятий фитнесом – эти приложения позволяют пользователям получить общую картину состояния своего здоровья и уровня физической активности. Завершает линейку носимых устройств, представленных Samsung на выставке IFA 2017, беспроводные наушники-вкладыши Gear IconX (2018).

Стандартизация технологий IoT и сотрудничество с HARMAN

Samsung – один из лидеров по разработке и внедрению стандартов глобальных технологий IoT и член организации Open Connectivity Foundation (OCF). Samsung – первая корпорация в индустрии, получившая сертификацию OCF для своих Smart TV, холодильников Family Hub и кондиционеров. До конца текущего года вендор намерен распространить эту сертификацию на всю производимую им бытовую технику.
Сертификация OCF позволит обеспечить взаимодействие между различными продуктами компаний-партнёров. В дополнение к Samsung, более чем 390 компаний присоединились к OCF, 20 миллиардов IoT-продуктов будут синхронизированы со стандартом OCF в ближайшие 3 года.
Samsung продолжает расширять сотрудничество с дочерним конгломератом HARMAN. После 6-ти месяцев партнёрства Samsung стал глобальным лидером в технологии смарт-автомобилей. Более 50 миллионов машин, использующих технологии Samsung/HARMAN уже колесят по миру.
Партнёрство сконцентрировано на создании аудиовизуальных впечатлений, которые ещё недавно считались бы невероятными. Например, новый дисплей Samsung Cinema LED Screen (с поддержкой HDR) для кинотеатров длиной более 10 метров, демонстрирует непревзойдённое качество изображения, а передовая аудиотехнология от команды Audio Professional Solutioins, созданная специалистами Samsung AudioLab и JBL (подразделение HARMAN), значительно усиливает драматургический эффект в соответсвии с задумками создателей кинофильмов.
Цель сотрудничества Samsung и HARMAN – переосмыслить индустрию мобильных устройств и развлечений, сделав привычным то, что сейчас считается инновационным.
Кроме того, в рамках выставки IFA 2017 HARMAN продемонстрировал обширный каталог новинок в сегменте потребительской аудиотехники от принадлежащих ему брэндов JBL, AKG, Harman/Kardon и других.

*Протестировано на WW8800M по сравнению с Samsung WW8500K. Экономит 50% времени при стирке хлопка (40℃, загрузка 50%) и цикл eCotton с производительностью стирки ±2%. Экономит 20% энергии при стирке хлопка (40℃, загрузка 50%) и цикле Super Speed (40℃, загрузка 5 кг), по данным Intertek.
**Gear Sport и Gear Fit2 Pro получили сертификацию ISO 22810:2010 для рейтинга 5 ATM с погружением до 50 м при конкретных условиях. Это означает, что оба устройства можно носить под дождём или в душе, и могут использоваться во время таких занятий как плавание в бассейне или океане. При этом Gear Sport и Gear Fit2 Pro не должны использоваться при плавании с аквалангом, катании на водных лыжах или других действиях с глубоким погружением под воду или движением на воде с высокой скоростью.

Динеш Пэливал: «Слияние Samsung и Harman – это мечта, ставшая реальностью»

Глава Harman дал интервью газете "Ведомости"

Поглощение корпорацией Samsung производителя акустических систем Harman наделало шума и в автопроме, и среди высокотехнологичных компаний. У Harman 80% бизнеса приходилось на сегмент B2B – автомобильный сектор и профессиональное аудио. Samsung – мировой лидер в потребительской электронике, производитель батарей, дисплеев, радаров и много чего ещё. Объединив технологии и связи Samsung и Harman, новый конгломерат рассчитывает стать одним из ведущих поставщиков решений для автономного движения. Гендиректор Harman Динеш Пэливал, возглавляющий компанию с 2007 года, предсказывает, что через 10 лет в мире останется не больше 4–5 глобальных разработчиков технологий и оборудования для автономного движения и Harman будет одним из них. Этой цели послужит и исследовательский центр Harman в Нижнем Новгороде, открытый ещё в 1991 году.

– Harman International была приобретена Samsung за $8 миллиардов в марте 2017-го. Почему акционеры Harman согласились продать компанию и что с тех пор изменилось в Harman?

– В технологическом секторе размер инвестиций в разработку новых технологий определяет, кто выживет, а кто умрёт. Нам требовался более серьёзный масштаб инвестиций в R&D. Самостоятельно мы справлялись с этим хорошо: 10 лет назад мы были компанией с оборотом $3 млрд, в прошлом году наш оборот превысил $7 млрд; мы были компанией очень прибыльной, очень инноваторской. Но в ближайшие 5 лет искусственный интеллект, облачные и инфраструктурные решения, системы кибербезопасности будут развиваться очень быстрыми темпами. Отдавая себе в этом отчёт, мы поняли, что нам нужен крупный партнёр.
Поэтому слияние Samsung и Harman – это мечта, ставшая реальностью. Культуры инноваций, принятые в наших компаниях, прекрасно дополняют друг друга. Сочетание наших компетенций и брэндов восхитительное: мы делаем лучшее в мире аудио – они короли видео; у них отличные компетенции в полупроводниках, электронной памяти, дисплеях, системах связи 4G и 5G – у нас технологии и налаженные каналы в автомобильной отрасли. Совместив знания и связи Harman в автомобильном мире, Samsung сможет предложить автопроизводителям свои знания и решения. Синергия идеальная. Перед Россией я был в Германии. И хочу вам сказать, что наши клиенты – немецкие автопроизводители очень воодушевлены союзом Samsung и Harman. Они спрашивали меня: когда вы сможете дать нам представление о том, что теперь будут способны поставлять нам Samsung и Harman?
А спектр будет самый широкий, вплоть до систем автономного движения.
Сейчас никто этого ещё не делает. Google пытается, Apple заявила, что, возможно, попробует. Посмотрите, какая консолидация идёт на рынке: Intel купила Mobileye, Qualcomm купила NXP. Цель всех этих сделок одна: создать новые цепочки добавленной стоимости. В случае Samsung и Harman такая цепочка определённо создана.
Возвращаясь к вашему вопросу, что изменилось в компании. Культура Samsung такова, что эта компания хочет расти быстро, прибыльно и развивая инновации. Samsung – это крупнейшая технологическая компания в мире, пятый по силе брэнд в мире, они тратят $7 миллиардов на R&D в год. Они хотят, чтобы Harman росла в 2 раза быстрее [чем до сделки]. В этом направлении изменения в компании будут.

Samsung прояснил некоторые аспекты своих стратегических планов

Ведущее подразделение конгломерата Samsung Group - корпорация Samsung Electronics, объявила, что проведёт свой ежегодный инвест-форум 22 мая в отеле Shangri La в Гонконге.
В ходе саммита инвесторов руководство подразделения намерено озвучить планы развития своих бизнесов и проинформировать держателей ценных бумаг о своём видении бизнес-стратегии в обозримой перспективе.
Южнокорейские СМИ сообщают, что главный упор корпорация сделает на развитие систем для подключённых машин с автопилотированием, производства OLED-дисплеев и мобильных услуг.
Последние новости о том, что Samsung получил одобрение южнокорейских властей на испытания автомобилей с автопилотом, наделало много шума в местной и зарубежной прессе. Это говорит о том, что техногигант твёрдо намерен закрепиться в указанном бизнес-сегменте.
Кроме того, большое внимание будет уделено разработке и производству гибких OLED-дисплеев для мобильных устройств. Лучшим подтверждением позиций Samsung в этом направлении служит тот факт, что корпорация стала эксклюзивным поставщиком мобильных дисплеев для американской компании Apple.
Согласно распространившимся в южнокорейских СМИ новостям, дочерняя компания Samsung Display намерена инвестировать в строительство новых производственных мощностей $14,2 миллиарда в Асане (южная провинция Чхунчхон), хотя представители ведущего игрока на рынке мобильных OLED-дисплеев опровергают эти сообщения.

Samsung to offer insights on future biz plans

Samsung Electronics will elaborate on its business plans for OLED, connected cars, and mobile services at an investor conference scheduled to be held later this month, the company said on May 11.
The company said that it will hold its annual Samsung Electronics 2017 Investors Forum at the Shangri La hotel in Hong Kong on May 22.
The recent news that Samsung received an approval from authorities to run autonomous cars on roads in Korea has made headlines at home and abroad. 
Attention is also being paid to the firm’s mobile OLED business as global smartphone makers, including US tech giant Apple, are expected to increasingly deploy OLED displays on smartphones.
Samsung Display, the display manufacturing subsidiary of the Korean tech giant, is reportedly spending up to 16 trillion won(US$14.2 billion) to build a new plant for flexible OLED for smartphones in Asan, South Chungcheong Province.
A news report noted that the construction plan is aimed at meeting the soaring demand for the flexible OLED panels. Samsung Display has denied it.