Hyundai Motor Group is rapidly phasing out development of new models with combustion engines to accelerate the adoption of electric vehicles

Hyundai is quickly pivoting into an era of electric vehicles. Shortly after announcing it would halve the number of internal combustion models, it launched its first EV on its dedicated Electric Global Modular Platform (E-GMP), the supremely enjoyable Ioniq 5. Now, as The Korea Economic Daily reports, Hyundai Motor Group, which includes sister brand Kia and luxury brand Genesis, has closed its engine development division at its research and development center in South Korea to put those resources into electric powertrain development.

According to the report, researchers from engine design are moving to its electrification design center, but a few remain behind to continue to refine existing internal combustion engines. The powertrain system development center will become an electrification test center, and the performance division will focus on electric performance. The group has also established a battery development center, and the R&D Center will also focus on raw materials for batteries and semiconductors.

In an email, R&D boss Park Chung-Kook told employees, “Now, it is inevitable to convert into electrification. Our own engine development is a great achievement, but we must change the system to create future innovation based on the great asset from the past.”

Hyundai Motor Group is targeting one million EVs a year by 2025, and full electrification by the year 2040. In addition to the newly launched Ioniq 5, Hyundai is planning to launch the Ioniq 6 EV, based on the stunning Prophecy concept, in 2022, and we’ve already seen spy shots of that prototype in testing. That will be followed by the full-size Ioniq 7 SUV in 2024, which was recently previewed by the Seven Concept at the 2021 L.A. Auto Show. Kia is set to launch the EV6 in 2022, and Genesis recently revealed the GV60 electric crossover, both of which will use Hyundai’s E-GMP architecture. Genesis also recently revealed an electric version of the GV70 crossover in China. Of course, Hyundai is also invested in hydrogen fuel cell vehicles, both commercial vehicles like its Xcient trucks, and passenger cars like the Nexo and the recently revealed Vision FK concept.

Hyundai Motor Group быстро сворачивает разработки моделей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы активизировать внедрение электромобилей

Hyundai стремительно шагает в эру электромобилей. Вскоре после объявления о том, что южнокорейский автогигант вдвое сократит количество моделей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), он запустил свой первый электромобиль на собственной, специально разработанной универсальной модульной платформе (E-GMP) для электрокаров, которая была использована в хорошо принятой рынком модели Ioniq 5. Теперь, как сообщает газета The Korea Economic Daily, Hyundai Motor Group, куда, помимо Hyundai, входят сестринский брэнд Kia и люксовый брэнд Genesis, закрыла подразделение по разработке ДВС в своём научно-исследовательском центре, чтобы направить большую часть сотрудников на разработку электрических силовых агрегатов.

Согласно отчёту, проектировщики двигателей переезжают в новый центр проектирования электрических авто, хотя часть сотрудников пока останется на прежнем месте, чтобы продолжить усовершенствование уже существующих двигателей внутреннего сгорания. Центр разработки систем силовых агрегатов станет испытательным центром электрификации, а производственное подразделение сосредоточится на улучшении характеристик электрокаров. Автоконцерн также создал центр разработки аккумуляторов, а Центр исследований и разработок, помимо прочего, сфокусируется на разработке материалов для батарей и полупроводников.

В электронном письме руководитель отдела исследований и разработок Пак Чён-Кук сказал сотрудникам: «Электрификация неизбежна. Двигатели нашей собственной разработки являются большим достижением, но мы должны изменить систему, чтобы создать будущие инновации, базирующиеся на огромном опыте предыдущих поколений».

Hyundai Motor Group через 36 месяцев намерена достигнуть цели по выпуску не менее миллиона электромобилей в год и полностью отказаться от ДВС-машин к 2040 году. В дополнение к недавно выпущенному Ioniq 5, Hyundai планирует запустить в 2022-м Ioniq 6 EV, основанный на потрясающей концепции Prophecy. В прессе уже появились шпионские снимки этого прототипа во время тестирования. Далее, в 2024-м, последует полноразмерный внедорожник Ioniq 7, который недавно был представлен как Seven Concept на автосалоне в Лос-Анджелесе. Kia собирается запустить EV6 в 2022-м году, а Genesis недавно показал электрический кроссовер GV60. Обе новинки будут использовать архитектуру E-GMP от Hyundai. Кроме того, Genesis недавно показал электрическую версию кроссовера GV70 в Китае. Конечно, Hyundai также инвестирует в автомобили на водородных топливных элементах, как коммерческие грузовики типа Xcient, так и в легковые модели, например, Nexo и недавно представленный концепт Vision FK.

Samsung Electronics unveils 5G auto chips for high-end vehicles

Samsung Electronics has rolled out the world’s first automotive chips offering 5G connectivity to meet surging demand for smarter and more connected technologies enabling immersive in-car experiences. Exynos Auto T5123, one of the three latest additions, offers seamless data transmission of up to 5.1 Gb per second, and Exynos Auto V7, a processor for in-vehicle infotainment systems, is mounted on Volkswagen’s latest in-car application-server developed by LG Electronics.

Samsung Electronics представил 5G-чипы для автомобилей высшего класса

Samsung Electronics первым в мире внедрил чипы, предлагающие возможности 5G-подключения, чтобы удовлетворить растущий спрос на более интеллектуальные технологии, обеспечивающие максимально комфортную поездку в автомобиле. Exynos Auto T5123, одно из 3-х последних дополнений, обеспечивает бесперебойную передачу данных до 5,1 Гбит/с, а процессор Exynos Auto V7 для автомобильных информационно-развлекательных систем уже устанавливается в новейшем автомобильном сервере приложений Volkswagen, разработанном LG Electronics, сообщает портал PulseNews.

South Korea's leftist government is stifling local businesses with taxes, while Japan, the United States and Europe are increasing incentives for high-tech manufacturers

According to an analysis by the Korea Economic Research Institute, the corporate tax deduction rate in South Korea in 2019 was 8.4%, while the rate in Japan was 24.8% and 18.6% in the US.

This means that for every 100 won of tax paid, firms in the US get 18.6 won back and 24.8 won back in Japan, while in South Korea, corporations only get 8.4 won back.

The report also pointed out that while South Korea has continuously reduced tax incentives, the US has moved in the opposite direction to give more breaks to corporations.

Between 2015 and 2019, the tax break rate went from 12.5% to 8.4% in South Korea. In the US, it moved from 10% in 2015 to 18.6% in 2018. The report didn’t have US data for 2019.

In Japan, the number slightly dropped from 26.1% in 2015 to 24.8% in 2019.

Due to the low corporate tax deduction rate, the gap between the nominal tax and effective tax rate for South Korean companies was limited to 1.4 percentage points. American and Japanese companies enjoyed an average 3.3 percentage-point discrepancy.

The think tank pointed out that an “effective tax rate is the actual tax paid after legitimate deductions and credits applied. So having less of a gap between nominal tax and effective tax rate means South Korean corporates benefited less from tax deduction.”

“Looking into tax incentive rate by corporate sizes in South Korea, large to midsized companies received 5.1% deduction, just a quarter from what SMEs have deducted. To bring the corporate tax incentive rate up to the level in the US and Japan, tax credit must be increased for research and development, which is where around half of what tax incentives are given for,” the institute added.

The Korean press draws attention to the country's significant lag in such a strategically important area as artificial intelligence systems used in equipment for the production of semiconductors. ETNews reports that 98% of patents for such developments are owned by foreign companies, while South Korea's share in this sector is only 2%.

Левацкое правительство Южной Кореи душит налогами местный бизнес, в то время как Япония, США и Европа увеличивают льготы для производителей высокотехнологичных изделий

Согласно анализу Корейского института экономических исследований, ставка вычета корпоративного налога в Южной Корее в 2019 году составила 8,4%, в то время как ставка в Японии составила 24,8% и 18,6% в США.

Это означает, что на каждые 100 южнокорейских вон уплаченного налога фирмы в США получают 18,6 вон и 24,8 вон в Японии, в то время как южнокорейские корпорации имеют сущие крохи - 8,4 воны.

В отчёте также указывается, что, Южная Корея постоянно сокращает налоговые льготы, в то время как США двигаются в противоположном направлении, предоставляя всё больше льгот своим компаниям.

В период с 2015 по 2019 годы ставка налоговых льгот в Южной Корее понизилась с 12,5% до 8,4%. В США она увеличилась с 10% в 2015 году до 18,6% в 2018 году. В отчёте не было приведено данных по США за 2019-й год.

В Японии этот показатель несколько снизился: с 26,1% в 2015 году до 24,8% в 2019-м году.

Ставка вычета корпоративного налога (разрыв между номинальной налоговой и эффективной налоговой ставкой) для южнокорейских компаний был ограничен 1,4%. Американские и японские компании показали расхождение в среднем на 3,3%.

Аналитический центр указал, что «эффективная налоговая ставка - это фактический налог, уплачиваемый после применения законных вычетов и кредитов. Таким образом, наличие меньшего разрыва между номинальным налогом и эффективной налоговой ставкой означает, что южнокорейские корпорации извлекали меньшую выгоду после налоговых вычетов».

«Если посмотреть на налоговые льготы относительно размеров южнокорейских корпораций, то крупные и средние компании получили вычет в размере 5,1%, что составляет всего 1/4 от того, что вычитали МСП. Чтобы поднять льготную ставку корпоративного налога до уровня США и Японии, необходимо увеличить налоговые льготы для исследований и разработок, на которые приходится около половины налоговых льгот», - отмечается в докладе института.

Корейская пресса обращает внимание на значительное отставание страны в такой стратегически важной области, как системы искусственного интеллекта, применяемые в оборудовании для производства полупроводников. Портал ETNews сообщает, что 98% патентов на такие разработки принадлежит зарубежным компаниям, в то время как доля Южной Кореи в этом секторе составляет всего лишь 2%.

German experts rejected 89% of HDMI cables as they did not meet the required quality standards

The Federal Network Office of Germany, together with other European organizations, recently tested HDMI and antenna cables available in the retail market.

As it turned out, most of them do not meet the established international standards, which can lead to a decrease in image quality and the occurrence of interference in the operation of other electronic devices.

Representatives of German, Dutch and Swiss certification authorities said that over the past 9 years, the quality of such products has significantly decreased. Tests of 30 HDMI cables from 1.5 to 3 meters in length from various manufacturers have shown dismal results. Only 11% of cables purchased from retail outlets met Electromagnetic Compatibility (EMC) standards. Similar figures were also obtained when testing coaxial cables.

Failure to comply with the requirements of international standards can lead to interference and negatively affect the quality of Wi-Fi signal transmission, as well as the operation of devices with Bluetooth modules and peripherals connected via a 2.4 GHz radio channel. European regulators have not yet named the brands of cables tested, but noted that even the high cost of the product cannot be considered an indicator of quality.

Simultaneously with the publication of the research results, the regulatory authorities compiled a list of recommendations for toughening cable certification in the European Union.

Немецкие эксперты забраковали 89% HDMI-кабелей, так как они не соответствуют требуемым стандартам качества

Федеральное сетевое управление Германии совместно с другими европейскими организациями недавно протестировало HDMI и антенные кабели, представленные на розничном рынке. Как выяснилось, большинство из них не соответствует установленным международным стандартам, что может стать причиной снижения качества изображения и возникновению помех в работе других электронных устройств.

Представители немецких, нидерландских и швейцарских сертификационных ведомств заявили, что за последние 9 лет качество подобной продукции заметно снизилось. Испытания 30-ти HDMI-кабелей длиной от 1,5 до 3-х метров от различных производителей показали удручающие результаты. Всего лишь 11% кабелей, приобретённых в розничных торговых точках, соответствовали стандартам электромагнитной совместимости (ЭМС). Аналогичные показатели были получены при тестировании коаксиальных кабелей.

Несоблюдение требований международных стандартов может привести к возникновению помех и негативно сказаться на качестве передачи сигнала Wi-Fi, а также на работе устройств с модулями Bluetooth и периферии, подключаемой по радиоканалу 2,4 ГГц. Европейские регулирующие органы пока не назвали марки протестированных кабелей, но отметили, что даже высокая стоимость продукта не может считаться показателем качества.

Одновременно с публикацией результатов исследования регулирующие ведомства составили список рекомендаций по ужесточению сертификации кабелей на территории Евросоюза.

South Korean company EnerTech will build a battery production plant in Russia

EnerTech International will open a battery manufacturing plant in Russia. A Korean company is building a battery factory in this country for the first time.

The new venture will supply batteries to Russian state-owned car manufacturers.

EnerTech International decided to build a battery manufacturing plant earlier this year and is now discussing production plans with Russian customers. ETNews reports that EnerTech CEO Deok-geun Oh recently completed negotiations with the Russian state-owned automaker to build a factory that will begin next year. The enterprise is planned to reach its design capacity by 2024.

The plant will produce all components for traction batteries - from individual battery elements to complete modules and blocks. The factory's production scale is 4 gigawatt-hours (GWh). This is an increase from the original production target of 3.3GWh. It can produce about 100,000 large-capacity (60Ah) batteries. EnerTech plans to expand the scale to 16GWh by 2030.

EnerTech CEO said: «We have decided to supply batteries for Russian state-owned car manufacturers. During the negotiations, it was decided to increase production volumes, since the demand for batteries has increased.» According to the Institute for Market Research, the Russian battery market is expected to quadruple in monetary terms from the current KRW 2.4 trillion by 2030.

EnerTech is also discussing supply and demand for the main raw materials (nickel and cobalt) for batteries with one of the Russian companies.

EnerTech International plans to meet the demand for batteries by creating a supply chain throughout Russia. CEO Deok-geun Oh said: "We are in the process of discussing the supply of additional batches of batteries with Russian car manufacturers, and also intend to use our Russian production base to enter the European market for batteries for electric vehicles."

At present, Moscow is in the leading group of large urban agglomerations, where electric transport is being actively introduced. The capital of Russia has one of the largest fleets of electric buses in the world.

A subsidiary of Russian state-owned nuclear technology and electric utility company Rosatom, will establish domestic lithium-ion battery cell and manufacturing facilities, following a deal to acquire 49% of South Korean company Enertech International.

Enertech International makes components for lithium-ion batteries as well as complete systems, from electrodes to lithium-ion cells and energy storage systems. Rosatom’s energy storage division, RENERA, has signed agreements with Enertech in line with the parent company’s strategy to develop non-nuclear business interests.

The first stage of production is set to begin in 2025. According to Rosatom, Russian-made batteries will be used in electric vehicles including buses and cars, as well as for power grid applications and other uses.

Rosatom said that the ability to make batteries in Russia for electric transport would help reduce the country’s reliance on imports and could lower costs, perhaps spurring on widespread use of electric transport made in Russia. Meanwhile the company said in a press release that it has identified the advantages of lithium batteries for transforming the power sector: offering uninterrupted power supply and enabling storage of electricity from off-peak to peak periods as well as helping stabilise grids as the reliance on variable renewable energy grows.

About two dozen large-scale lithium-ion battery production sites are being developed or constructed across neighbouring European countries and the European Union has strongly supported the emerging industry with billions of Euros in support.

Rosatom completed the incorporation of RENERA in October last year, having launched it initially through another subsidiary, TVEL, which is the state-owned energy giant’s nuclear fuel unit. Enertech International meanwhile was founded early this century as a videotape and compact disc manufacturer which pivoted into electrode coatings for lithium-ion batteries.

It lists a number of nickel manganese cobalt (NMC) large format cell types in its technology roadmap, moving from hard carbon anodes in its first generation to graphite and targeting silicon anodes in its advanced plans. It currently manufactures energy storage systems (ESS) ranging from 15kWh capacity to 115kWh. 

Южнокорейская компания EnerTech построит завод по производству аккумуляторных батарей в России

EnerTech International откроет завод по производству аккумуляторных батарей в России. Корейская компания впервые строит фабрику по производству аккумуляторов в этой стране. Новое предприятие будет поставлять аккумуляторы российским государственным автопроизводителям.

EnerTech International решила построить завод по производству аккумуляторных батарей в начале этого года и теперь обсуждает производственные планы совместно с российскими заказчиками. Портал ETNews сообщает, что генеральный директор EnerTech Док-гюн О (Deok-geun Oh) недавно завершил переговоры с российским государственным автопроизводителем о строительстве фабрики, которое начнётся в следующем году. Вывод предприятия на проектную мощность планируется к 2024-му году.

Завод будет производить все компоненты для тяговых батарей - от отдельных элементов питания до полноценных модулей и блоков.  

Гендиректор компании EnerTech сказал: «Мы решили поставлять аккумуляторные батареи для российских государственных автомобилестроителей. В ходе переговоров было решено нарастить объёмы производства, поскольку спрос на аккумуляторы увеличился». По данным института рыночных исследований, ожидается, что в денежном выражении объём российского рынка аккумуляторных батарей возрастёт к 2030-му году в 4 раза с нынешних 2,4 триллиона южнокорейских вон.

EnerTech также обсуждает спрос и предложение на основное сырьё (никель и кобальт) для аккумуляторов с одной из российских компаний.

EnerTech International планирует удовлетворить спрос на аккумуляторы путём создания цепочки поставок по всей России. Генеральный директор Док-гюн О отметил: «Мы находимся в процессе обсуждения поставки дополнительных партий аккумуляторов с российскими автопроизводителями, а также намерены использовать нашу российскую производственную базу для выхода на европейский рынок аккумуляторов для электромобилей».

В настоящее время Москва находится в лидирующей группе крупных городских агломераций, где активно внедряется электротранспорт. Столица России обладает одним из крупнейших парков электробусов в мире.

Дочернее подразделение «Росатома», занимающейся ядерными технологиями и электроэнергетикой, наладит выпуск литий-ионных батарей и создаст производственные мощности после заключения сделки по приобретению 49% акций Enertech International.

Enertech International производит компоненты для литий-ионных аккумуляторов, а также комплексные системы - от электродов до литий-ионных элементов и систем хранения энергии. Подразделение хранения энергии «Росатома», RENERA, подписало соглашения с Enertech в соответствии со стратегией материнской компании по развитию неядерных бизнесов.

Первый этап производства должен начаться в 2025 году. По данным «Росатома», аккумуляторы российского производства будут использоваться в электромобилях, включая электробусы и электромобили, а также в электросетях и других целях.

Росатом заявил, что возможность производить аккумуляторы для электротранспорта в России поможет снизить зависимость страны от импорта и снизить затраты, подстегнув широкое использование электротранспорта, произведённого в стране. Компания сообщила в пресс-релизе, что она определила преимущества литиевых батарей для преобразования сектора энергетики: обеспечение бесперебойного энергоснабжения и возможность хранения электроэнергии от непиковых периодов до пиковых периодов, а также помощь в стабилизации энергосистемы за счёт зависимости от переменных величин в растущем секторе возобновляемой энергетики.

Около двух десятков крупных заводов по производству литий-ионных аккумуляторов разрабатываются или уже строятся в соседних европейских странах, поэтому Евросоюз решительно поддержал развивающуюся промышленность, оказав поддержку, исчисляемую в миллиардах евро.

«Росатом» завершил регистрацию РЕНЕРА в октябре прошлого года, запустив её поначалу через другую дочернюю компанию, ТВЭЛ, которая является подразделением, работающем в сфере ядерной энергетики. Корейская компания Enertech International была основана в начале этого века как производитель видеокассет и компакт-дисков, который затем начал производство электродных покрытий для литий-ионных батарей.

В своей технологической дорожной карте Entertech перечисляет ряд типов крупноформатных элементов из никель-марганцево-кобальтового сплава (NMC), переходя от твёрдоуглеродных анодов в первом поколении к графитовым и нацеленным на кремниевые аноды в перспективе. В настоящее время компания производит системы накопления энергии (ESS) мощностью от 15 кВт до 115 кВт.

Samsung intends to improve its proprietary browser for Android and TIZEN operating systems

Samsung has released a new beta version of its proprietary Samsung Internet browser. The app has received new features designed to make life easier for users and provide additional protection through advanced privacy options.

Samsung Internet 16.0.2.15 provides the ability to move the URL address bar from top to bottom. Since many Samsung smartphones are equipped with large diagonal displays, it is not very convenient for users to reach for the top of the screen, where the address bar is located. In the new version of the browser, it can be positioned at the very bottom, thus removing this problem.

In addition, support for group tabs has been added, as was done in the Google Chrome browser. This allows those who often have many pages open to neatly sort them into groups for easy access.

The third innovation is an experimental connection function with the priority of the secure HTTPS protocol. This is another measure taken by Samsung developers to improve privacy controls in their web browser. However, given the fact that Google's Android operating system is the most vulnerable mobile OS in terms of security, it is hardly possible to hope for a significant improvement.

Samsung's proprietary browser is much better adapted for its own operating system TIZEN, which is used in TVs, smart monitors and smart refrigerators of the Family Hub series. There she showed herself from the very best side, perfectly coping with all tasks even on not too powerful hardware and with a limited amount of RAM.

All new browser features are currently available only to those users who have agreed to participate in the beta testing program to identify possible errors.

It may take several weeks before the stable version of Samsung Browser is released to all users. 

Samsung намерен улучшить свой фирменный браузер для операционных систем Android и TIZEN

Samsung выпустил новую бэта-версию своего фирменного браузера Samsung Internet. Приложение получило новые функции, призванные облегчить жизнь пользователей и обеспечить дополнительную защиту благодаря расширенным опциям конфиденциальности.

Samsung Internet 16.0.2.15 предоставляет возможность перемещать адресную строку URL-адреса сверху вниз. Поскольку многие смартфоны Samsung оснащены дисплеями с большой диагональю, пользователям не слишком удобно тянуться к верхней части экрана, где расположена адресная строка. В новой версии браузера её можно будет расположить в самом низу, сняв, таким образом, эту проблему.

Кроме того, добавлена поддержка групповых вкладок, как это было сделано в браузере Google Chrome. Это позволяет тем, у кого часто открыто много страничек, аккуратно сортировать их по группам для облегчения доступа.

Третье нововведение - экспериментальная функция подключения с приоритетом защищённого протокола HTTPS. Это ещё одна мера, предпринятая разработчиками Samsung по улучшению контроля конфиденциальности в своём веб-браузере. Правда, учитывая тот факт, что операционная система Android от Google является наиболее уязвимой мобильной ОС в плане безопасности, надеяться на существенное улучшение вряд ли возможно.

Гораздо лучше фирменный браузер Samsung адаптирован для собственной операционной системы TIZEN, которая применяется в телевизорах, смарт-мониторах и смарт-холодильниках серии Family Hub. Там она показала себя с самой лучшей стороны, отлично справляясь со всеми задачами даже не на слишком мощном "железе" и при ограниченном объёме ОЗУ.

Все новые функции браузера в настоящее время доступны лишь тем пользователям, кто согласился на участие в программе бэта-тестирования для выявления возможных ошибок. Прежде чем будет выпущена стабильная версия Samsung Browser для всех пользователей, может пройти несколько недель.

Against the backdrop of strong performance by major divisions of Samsung Electronics, the decline in Samsung Mobile sales looks particularly dramatic

It seems that Samsung Electronics has not made the proper conclusions regarding the policy of the division that develops smartphones, tablets and smartwatches. Against the backdrop of the success of the rest of the business areas, Samsung Mobile is again showing disappointing drops in sales and profits. Moreover, of all the leading smartphone manufacturers, Samsung posted the worst Q3 results compared to last year.

According to the analytical company IDC, despite maintaining its leading position in the global market, shipments of Samsung smartphones decreased from 80.4 to 69.0 million units, that is, by 14.2%. As a result, the share of Android Galaxy smartphones decreased from 22.7% to 20.8%. By contrast, Apple has significantly increased shipments from 41.7 to 50.4 million units, or 20.8%. This led to an increase in Apple's share from 11.7% to 15.2% and returned the American competitor to the 2nd place.

The third position is occupied by the Chinese Xiaomi. This manufacturer reduced shipments in annual terms by 4.6%, but due to the overall reduction in the global market, Xiaomi's share even increased slightly - from 13.1% to 13.4%.

This is followed by the Chinese brands Vivo and Oppo, which occupy 10.1% and 10.0% of the global smartphone market. A year ago, their shares were 8.9% and 8.6%, respectively.

All these figures indicate that Samsung's top management has not been able to draw the right conclusions from the events of recent years. It is clear that the hope for "harmonious synergy" with Google turned out to be a mirage. In the future, Google itself intends to become a major player in the smartphone market, and the current "honeymoon" with a naive bride named Samsung is nothing more than a temporary alliance while Americans accumulate strength and experience for a big breakthrough. By voluntarily accepting the role of "hardware slave" for Google, the Korean tech giant missed the initiative, consigning to oblivion the idea of creating its own operating platform and competitive services. The transition of the Galaxy smartwatch from the well-proven TIZEN platform to the despised WearOS by many users has proved that the elderly top management at Samsung Mobile is concerned with only one thing: to make it to retirement without big shocks and risks.

In the current difficult situation and increasing competition from China, this is a deeply flawed approach. Rather than admitting mistakes and giving way to younger and more ambitious executives, Samsung's two elderly curators, DJ Koh and Rae Tae-moon, do expensive beauty treatments to help them look 10 years younger. In recent years, we have witnessed high-profile failures of Samsung Mobile executives more than once, whether it be the story of the battery fire in the premium Galaxy Note7 smartphones, the scandal over the collaboration with the fake fashion brand Supreme, or the big embarrassment on the eve of the Galaxy Fold presentation. Unfortunately, Samsung Mobile does not draw the right conclusions from what is happening, and we are becoming more and more worried about the future of their mobile and wearable device business, which may not survive until the next decade, repeating the unenviable fate of LG Mobile.

На фоне высоких показателей основных подразделений Samsung Electronics, падение продаж Samsung Mobile выглядит особенно драматичным

Похоже, что в Samsung Electronics так и не сделали надлежащих выводов по отношению к политике подразделения, разрабатывающего смартфоны, планшеты и смарт-часы. На фоне успехов остальных бизнес-направлений, Samsung Mobile снова демонстрирует разочаровывающее падение продаж и прибыли. Более того, из всех ведущих производителей смартфонов, Samsung показал наихудшие результаты по итогам 3-го квартала относительно прошлогодних показателей.

По данным аналитической компании IDC, несмотря на сохранение лидирующей позиции на глобальном рынке, поставки смартфонов Samsung сократились с 80,4 до 69,0 миллионов штук, то есть на 14,2%. В результате доля Android-смартфонов Galaxy уменьшилась с 22,7% до 20,8%.

Корпорация Apple, наоборот, существенно нарастила поставки с 41,7 до 50,4 миллиона штук, или на 20,8%. Это привело к увеличению доли Apple с 11,7% до 15,2% и возвратило американского конкурента на 2-е место.

На 3-й позиции находится китайская Xiaomi. Этот производитель сократил поставки в годовом выражении на 4,6%, но за счёт общего сокращения глобального рынка доля Xiaomi даже немного увеличилась — с 13,1% до 13,4%.

Далее следуют китайские брэнды Vivo и Oppo, занимающие 10,1% и 10,0% мирового рынка смартфонов. Год назад их доли были равны 8,9% и 8,6% соответственно.

Все эти цифры свидетельствуют о том, что топ-менеджменту Samsung так и не удалось сделать правильные выводы из событий последних лет. Совершенно очевидно, что надежда на "гармоничную синергию" с Google оказалась миражом. В будущем Google сам намерен стать крупным игроком на рынке смартфонов и нынешний "медовый месяц" с наивной невестой по имени Samsung является не более чем временным союзом, пока американцы накапливают силы и опыт для большого рывка. Добровольно согласившись на роль "аппаратного раба" для Google, корейский техногигант упустил инициативу, предав забвению идею по созданию собственной операционной платформы и конкурентоспособных сервисов. Переход смарт-часов Galaxy с хорошо зарекомендовавшей себя платформы TIZEN на презираемую многими пользователями WearOS доказал, что престарелый топ-менеджмент в Samsung Mobile озабочен лишь одним: дотянуть до пенсии без больших потрясений и рисков.

В нынешней непростой ситуации и усиливающейся конкуренции со стороны Китая это глубоко ошибочный подход. Вместо того, чтобы признать ошибки и уступить место более молодым и амбициозным руководителям, оба пожилых куратора мобильного подразделения Samsung ДиДжей Ко (DJ Koh) и Ро Дэ-мун (Rae Tae-moon) проходят дорогие косметические процедуры, чтобы выглядеть на 10 лет моложе.

За последние годы мы уже не раз были свидетелями громких провалов руководителей Samsung Mobile, будь то история с возгоранием аккумуляторов в премиальных смартфонах Galaxy Note7, скандал вокруг сотрудничества с фейковым брэндом модной одежды Supreme, PR-провал в России или большой конфуз в преддверии презентации Galaxy Fold. К сожалению, в Samsung Mobile не спешат делать правильных выводов из происходящего и нам становится всё более тревожно за будущее их бизнеса мобильных и носимых девайсов, который может не дожить до следующего десятилетия, повторив незавидную судьбу LG Mobile.

The Nobel laureate has called on regulators around the world to ban the use of cryptocurrencies

Nobel Memorial Prize-winning economist Joseph Stiglitz on Oct. 28 urged regulators around the world to shut down cryptocurrencies, saying it undermines the basis of financial systems as well as its pursuit of transparency.

Speaking at a forum hosted by the Seoul city government, the economic professor at Columbia University also suggested market transparency and well-designed regulations as prerequisites for the city to become a global financial hub.

“(Cryptocurrencies) are becoming significantly important in terms of undermining the basis of our financial system and transparency of our financial system,” Stiglitz said, adding that illicit activities that undercut the very functioning of our society can occur through the digital currencies.

“I’m of the view that now is the time that regulators all over the world to basically shut down cryptocurrencies,” Stiglitz said.

He warned that innovation and deregulation are not synonyms and that some innovations like derivatives and credit default swaps could lead to a more unstable market.

Stiglitz made the remarks during a keynote speech at the 2021 Seoul International Finance Conference, the Seoul Metropolitan Government’s 15-year-old initiative on becoming a global financial hub.

The economist pointed out that well-designed regulations and transparency are important preconditions for a city to become a successful global financial hub. He cited that previous financial crises such as the Asian Financial Crisis in 1998 and the Global Financial Crisis in 2008 were in large part induced by deregulation.

“With problems in other places in East Asian countries, the problems in Hong Kong, suppression of democracy there, the problems with the financial system in China and its implication for Shanghai, it becomes even more important for Seoul to step up to be one of the critical financial hub, well-regulated financial hub for Northeast Asia,” he added. 

Seoul, he said, should build up a reputation for good regulation that ensures financial stability and adequate transparency, while making sure there is no excessive risk-taking and chance for bad behavior.

“Well-designed regulations, transparency will lead to innovation - a kind of innovation that enhance transparency, efficiency of allocation of resources and Macro economy stability,” he added.

Meanwhile, during the conference that took place in Seoul’s own financial hub of Yeouido, Seoul Mayor Oh Se-hoon reiterated his goal to make the capital city one of the world’s top five global hubs in the coming years.

In 2021, Seoul ranked 13th out of 126 international financial cities in the Global Financial Center Index published by Z/Yen, a global think tank. The GFCI measures the international financial competitiveness of the world’s major cities in the areas of business environment, development of the financial industry, infrastructure, human resources and more.

MMM XXI века: Лауреат Нобелевской премии призвал регулирующие органы всего мира пресечь аферу с криптовалютами

Лауреат Нобелевской премии Джозеф Стиглиц 28 октября призвал регулирующие органы всего мира закрыть криптовалюты, заявив, что это подрывает основы финансовых систем, а также исключает прозрачность финансовых операций.

Выступая на форуме в столице Южной Кореи Сеуле, профессор экономики Колумбийского университета также предложил способы повышения прозрачности рынка и хорошо продуманные правила в качестве предварительных условий для того, чтобы этот город стал глобальным финансовым центром.

«(Криптовалюты) являются опасным инструментом, подрывающем основы нашей финансовой системы и её прозрачность», - сказал Стиглиц, добавив, что незаконные операции с цифровыми валютами подрывает нормальное функционирование общества.

«Я считаю, что настало время регулирующим органам во всём мире закрыть историю с криптовалютами, за редким исключением», - отметил профессор Стиглиц.

Он предупредил, что инновации и дерегулирование не являются синонимами и что некоторые нововведения, такие как деривативы и свопы по кредитным дефолтам, могут привести к разбалансировке рынка.

Стиглиц сделал своё заявление в ходе основного выступления на Международной финансовой конференции в Сеуле, которая проводится по инициативе столичного правительства южнокорейской столицы. Ежегодная конференция, призванная стимулировать работу по превращению Сеула в глобальный финансовый центр, проводится уже 15 лет.

Экономист отметил, что хорошо продуманные правила и прозрачность являются важными предпосылками для того, чтобы город стал успешным глобальным финансовым центром. В своём выступлении экономист напомнил, что предыдущие финансовые кризисы, такие как азиатский финансовый кризис 1998 года и мировой финансовый кризис 2008-го, в значительной степени были вызваны дерегулированием.

«Из-за проблем в странах Восточной Азии, например подавления демократии в Гонконге, проблем с финансовой системой Китая, вызвавших шторм на Шанхайской бирже, для Сеула важно стать одним из важнейших финансовых центров Северо-восточной Азии с прозрачными правилами ведения дел», - добавил он. 

По словам нобелевского лауреата, Сеул должен создать репутацию для Южной Кореи как страны с хорошим регулированием, обеспечивающей финансовую стабильность и адекватную прозрачность, при этом не допуская чрезмерного риска и возможностей для организации финансовых афер.

«Хорошо продуманные правила и открытость приведут к инновациям, которые повышают прозрачность, эффективность распределения ресурсов и стабильность макроэкономики», - добавил Джозеф Стиглиц.

Между тем, в ходе конференции, которая проходила в финансовом центре Сеула Йоидо, мэр города О Се Хун подтвердил свою цель - сделать столицу одним из 5-ти крупнейших мировых центров в ближайшие годы.

В 2021-м году Сеул занял 13-е место из 126 международных финансовых центров в рейтинге Global Financial Center Index (GFCI), опубликованном глобальным аналитическим центром Z/Yen. GFCI оценивает международную финансовую конкурентоспособность крупных городов мира в области деловой среды, развития финансовой индустрии, инфраструктуры, человеческих ресурсов и многого другого.

Samsung ranked №1 on Forbes World's Best Employers List

Samsung Electronics topped the World’s Best Employers list for the second straight year, according to US business magazine Forbes.

American tech giant IBM ranked second, followed by Microsoft, Amazon and Apple.

South Korean cosmetics giant Amorepacific and LG came in 31st and 43rd, respectively.

Forbes announced the rankings after surveying 150,000 full-time and part-time workers from 58 countries working for multinational companies and institutions.

Amid this news, it is surprising that in South Korea, trade unions and the leftist "progressive public" are constantly staging protests, accusing Samsung of all mortal sins.

Samsung занял 1-е место в списке лучших работодателей мира по версии журнала Forbes

Согласно данным американского делового журнала Forbes, Samsung Electronics уже 2-й год подряд возглавляет список лучших работодателей мира.

На 2-м месте американский техногигант IBM, за ним следуют Microsoft, Amazon и Apple.

Южнокорейский производитель косметики Amorepacific и конгломерат LG заняли 31-е и 43-е места соответственно.

Forbes составил рейтинг на основе опроса 150.000 сотрудников различных международных компаний и учреждений из 58-ми стран, занятых полный и неполный рабочий день.

На фоне этих новостей удивительно, что в Южной Корее профсоюзы и левацкая "прогрессивная общественность" постоянно устраивают протестные акции, обвиняя Samsung во всех смертных грехах.